Fiat 500 Panda 1200 8v - 16v súprava chladiča motorového oleja nasávaného motora s chladičom a potrubím komplet so všetkým. Súprava kompatibilná so všetkými motormi Fire Fiat Alfa Lancia 8v 1100-1200 aj 1400.

Sada olejového chladiča Renault Clio 1800 -2000 Williams 16v s olejovým chladičom a opletenými hadicami komplet so všetkým. Odpadá pôvodný výmenník vody a oleja, čím sa zlepšuje účinnosť chladenia vody aj oleja.

Zvodná zvodová rúra z nehrdzavejúcej ocele, ktorá vám umožňuje inštalovať turbodúchadlá na ložiská rodiny GT-GTX 25-28 pre pripevnenie do základnej polohy pre Renault 5 GT. Potom je potrebné vykonať lemovanie so zvyšnou časťou odtoku.

Ľahký oceľový zotrvačník doplnený o zosilnenú dvojkotúčovú medenú spojku Fiat Uno Turbo 1400.

Nerezové predimenzované výfukové potrubie pre Lancia Delta Integrale 16V pre turbodúchadlo Mitsubishi Evo 9 s pripojením lambda sondy

Príruba sacieho potrubia pre Fiat 500 Abarth 1400 16v motory s turbom aj bez nasávania, ako napríklad Fiat Panda 100 hp alebo Fiat 500 Abarth, z hliníka. Veľmi užitočná príruba na výrobu hliníkových sacích potrubí s už vyfrézovaným sedlom pre držiaky vstrekovačov.

Remenica na zmenu časovania až o 10 stupňov vačkového hriadeľa motorov Fiat Fire Punto Lancia Y atď. z eloxovanej ľahkej zliatiny so 46 zubami.

Zosilnené čapy hlavného ložiska so špeciálnymi podložkami a maticami vyrobené v USA pre hlavný zosilnený hlavný motor RENAULT CLIO 1800-2000 Williams RS

Olejové potrubia sú už zalisované pre olejový chladič Fiat Panda 100 Hp s vnútorným teflónovým olejovým kanálom v stočenom pre nasávané alebo turbo motory s umiestnením chladiča nad predným kolesom spolujazdca.

2-drôt elektrického konektora, ktoré sa použijú na kabeláž bočného ventilátora udržiavať solita auto originalitu.

Turbocompressore nuovo originale IHI VL7 per Fiat Punto GT.

Nadrozmerné výfukové potrubie Fiat Grande Punto 1200 8V z nerezovej ocele Turbo s pripojením Mitsubishi TD04