Oceľové výfukové potrubie pre Lancia Delta Turbo 1600 8v

ProtoXide s dlhou predlžovacou klapkou nastaviteľnou od 0,7 do 1,3 bar vymeniteľnou za akúkoľvek tlakovú klapku, ktorá sa vyznačuje tým, že napodobňuje dnes už nedostupné modely, ako sú Lancia Delta Turbo 1600 a 2000 8-16v wastegate, Renault 5 GT Turbo atď.

35-kolíkový samičí konektor riadiacej jednotky na strane kabeláže pre Lancia Delta, Ford Escort a Sierra Cosworth a mnoho ďalších automobilov alebo riadiace jednotky vstrekovania a zapaľovania.

Sada sa skladá z 16 8 ventilových pružín a titánové plechy

Vnútorná pružina čerpadla motorového oleja pre pretlak Lancia Delta.

Zosilnené skrutky s hlavou z vysokopevnostnej ocele. Čapy s hlavou s pôvodným priemerom 10 mm, trieda odolnosti 12,9.

Senzor tlaku turba Mapa APS Lancia Delta 2000 8-16v 4WD s namontovaným originálnym senzorom Marelli APS 02/02, kód Lancia 77581420. Senzor ProtoXide.

Zosilnené skrutky zotrvačníka pre zotrvačník motora Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, nemožné nájsť.

Oceľová príruba výfukového potrubia pre výfukové potrubie motora Lancia Delta 2000 8v s dvojitou vačkou vrátane motorov 1600 8v

Zosilnené kovové ložisko spojky, celé uzavreté, pre zosilnenú spojku so zotrvačníkom ProtoXide Bidisco na tlačenie tlačnej spojky pre Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v.

Korunka štartovacieho zotrvačníka z upravenej ocele vymeniteľná rovnako ako originál.

Zosilnené hlavné čapy s podložkami a špeciálnymi maticami vyrobené v USA pre zosilnený motor Lancia Delta 2000 8-16v Turbo