Slúchadlá tepelná ochrana turbodúchadla semi-

KONKRÉTNA OCHRANA TEPLA, KTORÁ SA VYKONALA ZA NÁŠM VÝSLOVOM POŽADOVANÝ našim americkým priateľom / dodávateľom.

Táto ochrana zabraňuje rozptýleniu tepla produkovaného týmto turbodúchadlom, ktoré nie je chladené vodou z motora, čo spôsobuje prehriatie motorového priestoru so všetkými výhodami prípadu.

Pipe Kit pre odtok turbo oleja

Bandáž pre izoláciu tepla z výfukových potrubí, efektívne "carbon look"

Tepelná papierová páska, tenký, reflexné pásky, ktorý sa používa na vytvorenie ochrany pre izoláciu proti teplu a palivové potrubie, brzdové liniek alebo elektrického vedenia.

Nerezová oceľ svorky na zabezpečenie obväzy a ochranu tepla. 4 ks.

Samolepiaca silikónová páska, ktorá vám umožní ďalej chrániť silikónový obal proti nárazom alebo kontinuálnemu opotrebovaniu, ale predovšetkým vám umožňuje vizuálne zmeniť farbu rukávov naozaj jednoducho.

Tepelná pokrývka pre turbodúchadlo, ktorá zabraňuje rozptylu tepla produkovanému turbodúchadlom v motorovom priestore alebo priľahlých častiach.

Skladovanie ochranu káblov, palivových vedení alebo brzdového systému alebo vyhynutia.

Tepelná ochrana pre zvodové potrubie pre motory Alfa Romeo 4C 1750 Turbo umožňuje, aby sa teplo výfukových plynov udržalo vo vnútri tlmiča, čím sa zabráni kontaminácii motorového priestoru a tiež kapoty teplom, čo tiež spôsobí stratu výkonu v dôsledku nevyhnutného zvýšenia nasávaný vzduch, airbox atď., aby sa teplota nasávania udržala nižšie a profitoval z toho celý motor.

Reflexná tepelná bariéra, ktorá mu umožňuje fungovať ako prepážka proti zdroju tepla a odrážať teplo, ktoré sa má aplikovať na akýkoľvek predmet na jeho ochranu. Tepelne reflexná rolka, ktorá sa dá ľahko aplikovať v okamihu vďaka odlepiteľnému lepidlu.

Tepelná ochrana zvodu pre VŠETKY motory Fiat Alfa Lancia s motorom 1400 16v Turbo umožňuje, aby sa teplo výfukových plynov udržalo vo vnútri tlmiča, čím sa zabráni kontaminácii motorového priestoru a tiež kapoty teplom, čo by spôsobilo stratu výkonu v dôsledku nevyhnutné zvýšenie nasávaného vzduchu, airboxu atď., aby sa teplota nasávania udržala nižšie a celý motor z toho profitoval.