Palivové čerpadlo a x Megane 2.0 Turbo

Podpora z ľahkej zliatiny pre palivové čerpadlo alebo zapaľovacie cievky Bosch

Benzínové čerpadlo vhodné na prebytok benzínu pre 2 a 4-taktné motory. Kompletné s pogumovaným popruhom

Nadrozmerné palivové čerpadlo Fiat Coupe 2000 16v a 20v Turbo s vysokým prietokom, vhodné na udržanie výkonu až 400 koní, s filtrom a elektroinštaláciou na inštaláciu do pôvodného koša.

Americká značka čierneho spätného ventilu Ergal so zástrčkami 8AN kompatibilná so všetkými palivami vrátane E85.

Zvýšená konkurencia z palivového čerpadla, ktorý môže byť inštalovaný v obvyklej koša pôvodného čerpadla. Vhodný pre napájanie až 400 koní.

Originálne palivové čerpadlo Bosch 044 nová originálna a pokročilá verzia, konkurencia s vysokým prietokom, vhodné pre výkony do 500hp.

Vysoko prietokové palivové čerpadlo špecifické pre Renault Clio I 1800 a 2000 Williams 16v

Palivové čerpadlo Fiat Uno Turbo so zväčšenou veľkosťou a vysokým prietokom pre výkon až 450 koní, externý typ ako originál s rovnakými pripojeniami, externý typ palivového čerpadla.

Špecifické palivové čerpadlo s vysokým prietokom, ktoré je možné okamžite nainštalovať na Mitsubishi Lancer Evo verzie 6-7-8-9.

Nadrozmerné palivové čerpadlo Toyota Celica GT4 Four Turbo s vysokým prietokom, vhodné na udržanie výkonu až 400 koní, s filtrom a elektrickým vedením, ktoré sa namontuje do pôvodného koša. Palivové čerpadlo, ktoré možno nainštalovať na všetky modely Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165-ST185 ST205 od roku 1988 do roku 1999

High-flow palivové čerpadlo, vhodné pre udržanie otenze až 400hp kompletný s filtrom a elektroinštaláciou.

Nadrozmerné palivové čerpadlo Fiat Punto GT na použitie v bežnom originálnom koši so všetkým potrebným.