Odľahčený oceľový zotrvačník už s korunkou štartéra. Plug and Play s originálom. Nie je kompatibilný s motormi Multiair a inými verziami. UPOZORŇUJEME, ŽE TENTO ZOTRVAČNÍK JE URČENÝ IBA PRE SPOJKY, AKO JE DVOJSEDADLO, A NIE JE MOŽNÉ HO NAINŠTALOVAŤ NA INÉ SPOJKY.
Oceľový odľahčený zotrvačník Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilný s originálnym snímačom otáčok, je potrebné ho len vymeniť za originálny liatinový zotrvačník bez ďalšej úpravy.
Ľahký oceľový zotrvačník Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v komplet s korunkou pre originálny snímač otáčok. Kompatibilné s akoukoľvek verziou spojky a zotrvačníka pre podobné motory.
Hliníkový jednohmotový zotrvačník Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta s odľahčenými benzínovými motormi 1400 T-Jet, ktoré možno použiť namiesto pôvodného dvojhmotového zotrvačníka.
Ľahký hliníkový zotrvačník Renault Clio 1800 - 2000 Williams vymeniteľný ako za originálny zotrvačník, ale s ľahšou hmotnosťou a vyrobený z hliníka a oceľového plechu pre originálnu alebo zosilnenú spojku.
Hliníkový jednohmotový zotrvačník Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta s odľahčenými benzínovými motormi 1400 T-Jet, ktoré možno použiť namiesto pôvodného dvojhmotového zotrvačníka.
Ľahký oceľový zotrvačník pre motory Fiat Panda 100HP Fiat Idea a podobne nasávané motory 1400 16v možno použiť aj so zosilneným brzdovým obložením alebo s medenými platňami