Silikónová hadica intenzívne modré, šírka 50 mm vnútorný. Cena sa vzťahuje na dĺžku 50 cm.

Oceľová príruba pre výfukové potrubie pre všetky motory Fiat Alfa Lancia 1 900 JTD 8v, ktorá sa použije na výrobu výfukového potrubia.

Viaclamelové tesnenie hlavy pre motory Fiat 1 400 16v 500 Abarth a podobné motory. Hrúbku tesnenia si vyberte z ponuky

13 radový hliníkový chladič oleja. Rozmery: 290x100x50mm pre atmosférické a turbo benzínové a naftové motory

Nerezová oceľ výfuku Zvody pre Garrett Turbodúchadlo výstup T 28 pre pripojenie sád s priemerom 70 mm.

Vypúšťacie potrubie Fiat 500 Abarth pre motory s namontovaným olejovým chladičom, bez výmenníka voda-olej. Toto potrubie umožňuje profesionálne, čisté a definitívne prepojiť odtok oleja turbodúchadla s návratom do kľukovej skrine motora v vani.

Kompaktný regulátor tlaku paliva Maserati 2.24 twin-turbo vhodný pre všetky tieto motory s elektronickým vstrekovaním, kde je potrebná náhrada podobná originálu.

Stredový hriadeľ spojky, veľmi užitočný pre dvojlameňové a jednolamelové spojky, keď je potrebné dokonale vycentrovať a zarovnať dve spojkové lamely.

Špecifická podpora chladiča oleja pre tento Nissan Patrol TR 3300 Turbo s výkonom 110 koní, ktorá vám umožňuje nainštalovať externý chladič oleja s rozstupom skrutiek 1" 12 a olejovým filtrom, otvormi pre snímače tlaku oleja a teploty.

Dvojfarebný ručný tlakomer turba, talianska stupnica a fantastické centrálne logo ProtoXide s 3-stupňovou plnou stupnicou pre vloženie do trysky Mercedes A45 AMG

Olejová hadica na prívod oleja, ktorá nahrádza pôvodnú hadicu 46419635 pre originálne motory Garrett Turbo Fiat Coupè 2000 20v, Lancia K 2000 Turbo 20v a podobné motory, vyrobená z novej vystuženej PTFE hadice potiahnutej kovovým opletením.

Tlakomer na meranie tlaku turba do 4 barov. ProtoXide 4-miestny digitálny obdĺžnikový merač s červeným displejom, kompaktnou a špičkovou pamäťou a má aj funkciu tlakového spínača