Nerezové výfukové potrubie Peugeot 106 1600 16V 4-2-1

Výfukové potrubie Fiat 1200 8v nasávané Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y v športových motoroch z nehrdzavejúcej ocele typu 4-2-1

Zberné výfukové potrubie motora Suzuki Jimny M13A M16A 4-2-1 z nehrdzavejúcej ocele montovateľné s M13A a M16A.

Zberné výfukové potrubie Hyundai Coupé 1600-2000 16v typ 4-2-1 oválne nerezové zvody.

Nerezové rozdeľovače pre Volkswagen Golf VR6 2,8 s prirodzeným nasávaním motora s 2 osobitnými právnymi EGR pasáží, ako originály.

4-1 kolektory z nerezovej ocele s guľatými kanálmi.

Výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele pre Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 s elektronickým vstrekovaním, nasávaním 4-2-1 ako náhradný diel, kompletné so všetkým a siahajúce k centrálnemu potrubiu, ako je znázornené na fotografii.

Výfukové potrubie Fiat Panda 100 HP 1400 16v vyrobené s rúrkami z nehrdzavejúcej ocele 4-2-1 je možné inštalovať aj na Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea vyrobené pre nízke rýchlosti.

Nerezové výfukové potrubie BMW E36 1800 nasávané 4-2-1 nerez typ 4-2-1 náhrada celého kompletného potrubia, ktoré siaha takmer do stredu.

Výfukové potrubie Fiat Punto 1200 16v z nehrdzavejúcej ocele 4-2-1 pre verziu 1. série, model Lancia Y 16v všetky modely okrem prvej série euro 2 s hliníkovým sacím potrubím.

Lotus S3 4-1 športové rozdeľovače z nehrdzavejúcej ocele s nadrozmerným potrubím pre motor Toyota 1ZZ. Verzia Lotus Elise S 1119 A

Výfukové potrubia Suzuki Samurai s motorom Vitara 1600 8V z nerezovej ocele pre montáž Suzuki Samurai SJ410-413 s motorom Vitara 1600 8V typu 4-2-1 s koncovým pripojením pre svorku na stred výfuku.

Športové výfukové potrubie Renault Clio 3 000 V6 z nehrdzavejúcej ocele ako náhrada za pôvodné

Zberné potrubie z nehrdzavejúcej ocele pre motor Fiat Coupe 2000 16V 4-2-1 s atmosférickým saním.