Collettore scarico Peugeot 106 1600 16V 4-2-1 acciaio Inox

Collettore di scarico in acciaio inox Bmw E36 1800 aspirata 4-2-1 acciaio inox di tipo 4-2-1 a ricambio , di tutto il collettore completo che arriva fino quasi al centrale.

Collettori scarico sportivi Renault Clio 3.000 V6 realizzati in acciaio Inox a ricambio con quelli originali

Collettore scarico Suzuki Jimny motore M13A M16A 4-2-1 acciaio Inox installabile con M13A e M16A.

Collettore scarico Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 acciaio inox ad iniezione elettronica aspirata 4-2-1 a ricambio , completo di tutto e arriva fino al centrale così come è mostrato in foto.

Collettori in acciaio inox Lotus S3 4-1 sportivo con condotti maggiorati per motore Toyota 1ZZ. Versione Lotus Elise S 1119 A

Collettore scarico Hyundai Coupé 1600-2000 16v tipologia 4-2-1 condotti ovali in acciaio inox.

Collettore scarico Fiat Punto 1200 16v in acciaio inox 4-2-1 per versione 1a serie, Lancia Y modello 16v tutti i modelli prima serie euro 2 con collettore aspirazione in alluminio.

Collettore scarico Suzuki Swift GTI 1300 16v 

Collettori scarico Suzuki Vitara 1600 8v di tipologia 4-2-1 in acciaio Inox sportivo con attacco finale per tubo con fascetta.

Collettori in acciaio Inox per Volkswagen Golf VR6 2.8 V6 motore aspirato 2 pezzi specifici con passaggi EGR come gli originali.

Collettori scarico Suzuki Samurai con motore Vitara 1600 8V in acciaio Inox per installazione di Suzuki Samurai SJ410-413 con motore Vitara 1600 8v di tipologia 4-2-1 con attacco finale per fascetta su centrale di scarico.

Collettori di scarico in acciaio Inox per Fiat Coupe 2000 16V motore aspirato 4-2-1.

Collettori in acciaio inox 4-1 con condotti circolari.