Ανοξείδωτο ατσάλι Peugeot 106 1600 16V 4-2-1 πολλαπλή εξαγωγής

Σπορ πολλαπλές εξάτμισης Renault Clio 3.000 V6 από ανοξείδωτο χάλυβα ως αντικατάσταση των αρχικών

Πολλαπλή εξαγωγής Fiat 1200 8v αναρροφητή Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y σε αθλητικούς κινητήρες από ανοξείδωτο χάλυβα τύπου 4-2-1

Πολλαπλές από ανοξείδωτο ατσάλι για εγκατάσταση Suzuki SJ410-413 με κινητήρα 1.3 16v (Swift) τύπου 4-2-1 με τελικό εξάρτημα για σφιγκτήρα.

Πολλαπλές εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι για κινητήρα αναρρόφησης Fiat Coupe 2000 16V 4-2-1.

Hyundai Coupe 1600 16v 106hp πολλαπλές εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι 4-2-1 κυκλικοί αγωγοί, σπορ πολλαπλή εξαγωγής χωρίς καταλύτη.

Πολλαπλή από ανοξείδωτο χάλυβα τύπου 4-2-1 για ογκομετρικό κινητήρα

Συλλέκτες από ανοξείδωτο χάλυβα για Volkswagen Golf VR6 2.8 ατμοσφαιρικός κινητήρας με 2 ειδικές διόδους του EGR κομμάτια όπως τα πρωτότυπα.

Πολλαπλή εξαγωγής Fiat Punto 1200 16v από ανοξείδωτο ατσάλι 4-2-1 για έκδοση 1ης σειράς, μοντέλο Lancia Y 16v όλα τα μοντέλα αλλά πρώτη σειρά euro 2 με πολλαπλή εισαγωγής αλουμινίου.

Ανοξείδωτη πολλαπλή εξαγωγής BMW E36 1800 αναρροφημένη 4-2-1 ανοξείδωτο ατσάλι τύπου 4-2-1 ως αντικατάσταση, ολόκληρης της πολλαπλής που φτάνει σχεδόν στο κέντρο.

Πολλαπλές από ανοξείδωτο χάλυβα Abarth A112 με σπορ τύπου 4-2-1 για να ευνοούν τις χαμηλές ταχύτητες και τους μεγάλους αγωγούς.