Collecteur d'échappement Inox Peugeot 106 1600 16V 4-2-1

Collecteurs en acier inoxydable pour l'installation de Suzuki SJ410-413 avec moteur 1.3 16v (Swift) type 4-2-1 avec fixation finale pour pince.

Collecteurs en acier inoxydable pour Fiat Bravo 1.6 16V acier inoxydable 4-2-1 aspirés moteur.

Collecteur d'échappement Alfa 75 Twin Spark 2000 en acier inoxydable avec injection électronique aspirée 4-2-1 en remplacement, collecteur complet qui atteint l'unité centrale.

Collecteurs en acier inoxydable pour l'installation de Suzuki Vitara 1600 16v de type 4-2-1 avec fixation finale pour pince.

Collecteurs d'échappement Suzuki Samurai avec moteur Suzuki Vitara 1600 16v sur 4-2-1 type SJ410-413 avec raccord final avec manchon et collier simple pour le raccorder.

Collecteurs d'échappement Renault Clio 1 800 et 2 000 Williams avec moteur type 4-2-1 en inox dans une œuvre d'art.

Collecteurs en acier inoxydable pour l'installation de Suzuki Samurai SJ410-413 avec moteur Vitara 1600 8v de type 4-2-1 avec raccordement final pour bride sur échappement central.

Collecteurs en acier inoxydable pour installation sur Fiat 128 type 4-1 en acier inoxydable.

Collecteurs d'échappement 4-2-1 pour Fiat Panda 100 CV avec moteur 1400 16v fabriqués avec des tuyaux en acier inoxydable qui peuvent également être installés sur Fiat Grandepunto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v.

Collecteur d'échappement 4-2-1 en inox pour Fiat Punto 1ère et 2ème série, modèle Lancia Y 16v tous modèles sauf première série euro deux avec collecteur d'admission en aluminium.

Collecteurs d'échappement en inox pour Fiat Punto MK2 1200 16v type 4--2-1 pour un meilleur tir à bas régime.

Acier inoxydable Collecteur pour Peugeot 106 1.3 V8 à aspiration naturelle 4-2-1.

Hyundai Coupé 1600 16v 106cv collecteurs d'échappement inox 4-2-1 avec conduits circulaires