Zberné výfukové potrubie, ktoré úplne nahradí pôvodné, udržiavanie útok senzora kyslíka. Musia byť namontované v pároch.
Kompletný s matíc a skrutiek pre vysoké teploty.
Pre realizáciu tohto potrubia sa používajú v priemyselných CNC ohýbanie rúrok a zváranie technológiou TIG s plynom, aby sa zabránilo vnútornú sbrodolature.
V skutočnosti, v prípade, že potrubie sa kvapká vnútri, to vylúčenie môže spôsobiť oddelenie kusov zváraného materiálu, môže dôjsť k poškodeniu turbodúchadla.
Naše kolektory zvary iba v nevyhnutných prípadoch.
Výfukové potrubie Fiat Panda 100 HP 1400 16v vyrobené s rúrkami z nehrdzavejúcej ocele 4-2-1 je možné inštalovať aj na Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea vyrobené pre nízke rýchlosti.
Výfukové potrubia Suzuki Samurai s motorom Suzuki Vitara 1600 16v na 4-2-1 typ SJ410-413 s koncovým pripojením s objímkou a jednoduchou svorkou na pripojenie.
Výfukové potrubia Suzuki Samurai s motorom Vitara 1600 8V z nerezovej ocele pre montáž Suzuki Samurai SJ410-413 s motorom Vitara 1600 8V typu 4-2-1 s koncovým pripojením pre svorku na stred výfuku.
Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 nerezové výfukové potrubie s nasávaným elektronickým vstrekovaním 4-2-1 ako náhrada, komplet so všetkým a siaha až po centrálnu jednotku, ako je znázornené na fotografii.