Zberné výfukové potrubie, ktoré úplne nahradí pôvodné, udržiavanie útok senzora kyslíka. Musia byť namontované v pároch.
Kompletný s matíc a skrutiek pre vysoké teploty.
Pre realizáciu tohto potrubia sa používajú v priemyselných CNC ohýbanie rúrok a zváranie technológiou TIG s plynom, aby sa zabránilo vnútornú sbrodolature.
V skutočnosti, v prípade, že potrubie sa kvapká vnútri, to vylúčenie môže spôsobiť oddelenie kusov zváraného materiálu, môže dôjsť k poškodeniu turbodúchadla.
Naše kolektory zvary iba v nevyhnutných prípadoch.
Výfukové potrubia Suzuki Samurai s motorom Suzuki Vitara 1600 16v na 4-2-1 typ SJ410-413 s koncovým pripojením s objímkou a jednoduchou svorkou na pripojenie.
Výfukové potrubie Fiat Punto 1200 16v z nehrdzavejúcej ocele 4-2-1 pre verziu 1. série, model Lancia Y 16v všetky modely okrem prvej série euro 2 s hliníkovým sacím potrubím.
Výfukové zvody pre Fiat 1200 8v s nasávaním, Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y z nehrdzavejúcej ocele, športové motory typu 4-2-1 s oválnou výstupnou prírubou.
Výfukové potrubia Suzuki Samurai s motorom Vitara 1600 8V z nerezovej ocele pre montáž Suzuki Samurai SJ410-413 s motorom Vitara 1600 8V typu 4-2-1 s koncovým pripojením pre svorku na stred výfuku.
Výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele pre Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 s elektronickým vstrekovaním, nasávaním 4-2-1 ako náhradný diel, kompletné so všetkým a siahajúce k centrálnemu potrubiu, ako je znázornené na fotografii.