触媒排気マニホールド+ミニクーパーR53

4-2-1 タイプ SJ410-413 にスズキ ビターラ 1600 16v エンジンを搭載したスズキ サムライ エキゾースト マニホールド。

1.3 16vエンジン（スイフト）タイプ4-2-1を搭載したスズキSJ410-413を取り付けるためのステンレス鋼マニホールド、クランプ用の最終アタッチメント付き。

Lotus S3 4-1 スポーツステンレススチールマニホールドは、トヨタ 1ZZ エンジン用の特大ダクトを備えています。ロータス エリーゼ S1119 Aバージョン

フィアットクーペ200016V4-2-1吸引エンジン用のステンレス鋼エキゾーストマニホールド。

Vitara 1600 8V エンジンを搭載したスズキ サムライ エキゾースト マニホールドはステンレス製で、エキゾースト センターにクランプ用の最終接続を備えた 4-2-1 タイプの Vitara 1600 8V エンジンを搭載したスズキ サムライ SJ410-413 の取り付け用です。

ステンレス製のマニホールド完全TIG溶接。

エキゾーストマニホールド フィアット 1200 8v 吸気プントグランデプント、フィアット 500、ランチア Y ステンレススチールスポーツエンジンタイプ 4-2-1

プジョー 106 1.6 16V 自然吸気 4-2-1 エンジン用のステンレス製マニホールド。

スズキ ジムニー エンジン エキゾーストマニホールド M13A M16A 4-2-1 ステンレス製でM13A、M16Aに装着可能。

フィアット プント 1200 16v エキゾースト マニホールドは、第 1 シリーズ バージョンでは 4-2-1 ステンレススチール製、ランチア Y 16v モデルはすべてのモデルですが、最初のユーロ 2 シリーズはアルミニウム インテーク マニホールドを備えています。

丸ダクトとステンレス鋼で4-1コレクター。

エキゾーストマニホールド ヒュンダイ クーペ 1600-2000 16v タイプ 4-2-1 楕円形ステンレススチールダクト。