Zberné výfukové potrubie z nerezovej ocele 310, Inconel zvárané. Návrh a projekt protoxide SOLE k dispozícii, špeciálne navrhnutý tak, aby použiť akúkoľvek GT28.
Výfukové potrubie Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 s prírubou turbo v pôvodnej polohe a v prípade potreby s relatívnou polohou wastegate v samostatnom režime.
Výfukové potrubie Fiat Uno Turbo 1300 z nehrdzavejúcej ocele zváranej metódou TIG so špecifickým pripojením pre verziu Uno Turbo 1300, nevhodné pre model 1400.
Zberné výfukové potrubie, ktoré umožňuje, aby sa Opel Tigra od prirodzeným nasávaním motora turbodúchadlom s att. T2 alebo T3 (uveďte v poznámkach \ 's objednávky) a útok na externý wastegate. Nerezová oceľ kompletný s matíc a skrutiek Auburn vysokú teplotu.
Výfukové potrubie pre Toyota Celica GT4 s umiestnením a pripevnenie externého wastegate. Viedol o 38 mm. Nerezová oceľ kompletný s matíc a skrutiek Auburn vysokú teplotu. Útok T3 prírubu.
Výfukové potrubie pre Lancia Delta 16v - Nie je možné nainštalovať na FIAT COUPE 2000 Turbo. Rozdeľovač s prírubovým pripojením pre akékoľvek turbodúchadlo GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 a s rúrkou na pripojenie externého wastegate.
Zberné výfukové potrubie z nerezovej ocele, ktorá umožňuje zapnúť motor Daewoo Kalos 1.4 16V s turbodúchadlom a môže byť tiež použitý v niektorých modelov Opel.
Zberné potrubie z nehrdzavejúcej ocele s prírubou s pripojením T2-T25 GT25-GT28 na transformáciu z nasávaného motora na turbo s presadením motora Swift.
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V výfukové potrubie, ktoré umožňuje transformáciu z nasávaného na turbo motor, doplnený o matice a svorníky pre vysoké teploty. Vyrobené z nehrdzavejúcej ocele
Len online
Výfukové potrubie Fiat Bravo 1.800 16v turbo prestavba turbo, motor Fiat Bravo - Brava 1.800 16v.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies