lícovým olejové potrubie kovové s vnútorným teflónom pre turbodúchadlá BMW 330d E46

Oceľová opletená olejová hadica s teflónovým vnútrom, ktorá je dlhšia ako pôvodná olejová hadica a umožňuje jej kvalitnú náhradu na inštaláciu na celú pôvodnú radu turbodúchadiel IHI, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, ktoré majú nainštalovaný náš sendvič na montáž vonkajšieho oleja chladič.

Ťažké nájsť armatúry pre chladenie vody s krátkou hadicou pre turbodúchadla

Vsuvka AN10 20X1,5 samec z magnetickej pozinkovanej ocele, môže byť pripevnená ako jednoduchá skrutkovacia vsuvka.

Prípojka na vypúšťanie oleja Fiat 500 Abarth pre motory, ktoré už majú nainštalovaný externý olejový chladič, bez výmenníka voda-olej. Spojka z ľahkej zliatiny umožňuje profesionálne, čisté a definitívne pripojiť odtok oleja zo spätného toku oleja turbodúchadla, ktorý končí vo vnútri bloku motora.

Hadica na prívod mazania turba, ktorá vám umožňuje inštalovať akékoľvek turbodúchadlo Garrett na dvojité ložiská radu GT25- GT28 Gt30 a GTX28 GTX30 Gt 23 na monobloky typu Prisma Tempra, ktoré sa bežne používajú na transformáciu Fiat Punto Gt alebo Fiat Uno turbo na 1600. Dlhá olejová rúrka na dosiahnutie pred monoblok s dutou skrutkou a špecifickým obmedzovačom s americkým stúpaním, veľmi ťažké nájsť.

Táto súprava obsahuje špeciálne fitingy, tesnenia a potrubia potrebné na montáž akéhokoľvek turbodúchadla s ložiskami Garrett, ako je gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Potrubie na dodávku oleja pre Lancia Delta, Fiat Coupè, s akýmkoľvek motorom od 1600 do 2000, s 8 aj 16v, a umožňuje inštaláciu ľubovoľného typu turbodúchadla Mitsubishi TD05 odvodeného od Mitsubishi Evo 8-9 s turbo umiestnením na zbernom potrubí podobnom pôvodnému. .

Hliníková rozpera pre odtok oleja turbodúchadla Garrett GT 1446, ktorá umožňuje použiť kratšiu originálnu rúrku a tak ju predĺžiť na správnu dĺžku.

Nerezová oceľ kovanie pre všetky turbodúchadlá Garrett GT série guličkové ložiská, GT25, GT28, GT30, GT35U. Kompletný s tesnením.

Spojka na vypúšťanie oleja 10AN z hliníka s relatívne špecifickým tesnením použiteľným na všetkých turbodúchadlách série Garrett GT a GTX na ložiskách ako gt25, gt28, gt30, gt35 a GTX 28 GTX 30 a GTX 35, Mitsubishi TD04 a mnohých ďalších modeloch turbodúchadiel.

Olejové potrubie, ktoré vám umožňuje namontovať akékoľvek turbodúchadlo Garrett na dvojité ložiská z krídiel ProtoXide Gto 23, turbodúchadiel Garrett G25-G28-GT30-Gt35 a GTX28-GTX30-GTX35 a turbodúchadla ProtoXide Gto s bočnou polohou nad bokom prevodovky.

Kovanie je ťažké nájsť pre chladenie vodnú hadicu s šortkami pre turbodúchadlá

Potrubie na prívod oleja, ktoré vám umožňuje nainštalovať turbodúchadlo Mitsubishi TD04 bez akýchkoľvek úprav na Renault 5 GT Turbo

Táto trubka umožňuje inštalovať žiadny olej Garrett turbodúchadla na dvojitým guličkovým GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Hliníkový uzáver, ktorý vám umožňuje uzavrieť prietok vody na všetkých motoroch Abarth 500 Grande Punto T-Jet pri inštalácii turbodúchadla, ktoré nemá vodné chladenie, ako je turbo TD04 a termostat alebo vodovodné potrubie