Raccordo scarico olio in allumino filettato utilizzabile su tutti i turbocompressori Garrett serie GT su cuscinetti, gt25, gt28, gt30, gt35 e moltissimi altri modelli.
Questo kit fornisce la raccorderia dedicata, la guarnizione lato collettore la tubazione necessarie per il montaggio del turbocompressori Garrett GT1548.
Tubo di mandata olio per ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permette l'installazione di qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti completo già di restrittore utilizzabile su collettore in acciaio in qualsiasi posizione
Tubo mandata olio per Renault 5 GT Turbo per installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti GT 23 GT25, GT28, GT30, GTX28, GT35, GTX28 GTO 221, GT= 262, G25, GT23 completo di restrittore per tutti i turbocompressori Garrett.
Tubo mandata olio Lancia Delta turbocompressore, Fiat Coupè, permette l'installazione del turbocompressore originale o di tutti i turbocompressori similari Garrett.
Raccordo scarico olio in acciaio inox per tutti i turbocompressori Garrett serie GT su cuscinetti, gt25, gt28, gt30, gt35 e modelli GTX e Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD05-TD06 e KKK K03-K04. Completo di relativa guarnizione.
Kit raccorderia e tubi guarnizioni Alfa Romeo 75 1800 turbo con turbo su cuscinetti, questo kit fornisce la raccorderia dedicata, le guarnizioni e la tubazione necessarie per il montaggio dei turbocompressori Garrett su cuscinetti GT28 - GT30- GT 35 GTX e ProtoXide
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Questo tubo olio di mandata da utilizzarsi al posto dell'originale di altissima qualità
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