Öljy syöttöputken kaikille audi moottorit, Volkswagen, SeatLancia kanssa 1.800 20V turboahdettu moottori, voidaan asentaa minkä tahansa turboahdin corasse Garrett kaksinkertainen laakerit.
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-sylinterinen öljynsyöttöputki, joka mahdollistaa koko Garrett-sarjan asentamisen kaksoislaakereihin, täydellisenä erityisellä amerikkalaisrajoitinliittimellä, jota on erittäin vaikea löytää
AN10 18X1.5 laipion nippaliitin magneettisilla galvanoiduilla teräslevyillä, erittäin hyödyllinen käytettäväksi, kun päätät turbomuuntaa minkä tahansa moottorin ja tällä erikoisliittimellä on mahdollista sekä kiinnittää että hitsata se öljypohjaan, jotta se voidaan muodostaa vedä pakokaasuturboahtimen öljy pohjaan tai käytettäväksi yksinkertaisena nippana.
Fiat 500 Abarth öljyn tyhjennysputki moottoreihin, joihin on asennettu öljyjäähdytin, ilman vesi-öljyvaihdinta. Tämän putken avulla voit yhdistää turboahtimen öljyn tyhjennysaukon paluuputkeen moottorin kampikammioon ammattimaisella, puhtaalla ja lopullisella tavalla.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu öljyn tyhjennysliitin Garrett GT - GTX ja Mitsubishi TD04 turboahtimiin ja moniin muihin turboahtimiin. Saamaton
Öljynsyöttöletku, joka korvaa alkuperäiset Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd ja 4x4 ja vastaavat moottorit, jotka on valmistettu uudesta vahvistetusta PTFE-letkusta, joka on päällystetty metallipunoksella.