GT - GTX turbodúchadlový olejový obmedzovač uloženie Garrett ložiská pre Banjo oko 10mm

Toto olejové potrubie umožňuje inštaláciu pôvodného turbodúchadla Garrett bez akýchkoľvek zmien

Hadica na dodávku oleja pre všetky motory Audi, Volkswagen, Seat s 1 800 20V turbo motorom, umožňuje inštaláciu akéhokoľvek turbodúchadla Garrett na dvojité ložiská GT a GTX akejkoľvek generácie, vrátane špecifického obmedzovača oleja s kovovou opletenou hadicou.

Dodávky ropy rúry pre Lancia Delta, Fiat Coupe, umožňuje montáž akéhokoľvek turbodúchadlá scorasseGarrett dvojitým ložiská.

Špeciálna súprava armatúr, tesnenia a všetky potrubia potrebné na montáž turbodúchadiel Garrett GT 25-28 a GTX 28 a GTX30

90 ° ohyb v Black-zosilnené silikónové aplikácie pre výfukové turbodúchadlo olejom.

Olejové potrubie Renault 5 GT Turbo na inštaláciu turbodúchadla Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Kovanie je ťažké nájsť pre chladenie vodnú hadicu s šortkami pre turbodúchadlá

Dutá skrutka pre potrubie s banjo okom pre výstup oleja na originálny blok motora Fiat Uno Turbo a Fiat Punto gt s 10mm okom a prívodnou trubkou pre turbodúchadlo.

vŕtané skrutka 12 x 1,25 s žiadnu vnútorný filter

Hliníková podložka pre odtok oleja turbodúchadla Mitsubishi TD04, ktorá umožňuje použiť kratšiu originálnu rúrku a predĺžiť ju tak na správnu dĺžku.

Potrubie na prívod oleja pre FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 na inštaláciu akéhokoľvek turbodúchadla Garrett - XONA na dvojité ložiská GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad bočnú prevodovku.

Pár ťažko zháňateľných armatúr pre vodné chladenie s hadicovým konektorom Lughi pre turbodúchadlo

Tento olej rúrka umožňuje inštalovať buď plošne alebo Garrett turbodúchadiel IHI pôvodné 1446

Tento olej potrubie umožňuje nainštalovať celý riadok Garrett dvojitým guličkovým, kompletný s armatúrou špecifický americký ťažké nájsť.

Z nerezovej ocele vhodné pre všetky turbodúchadlá Garrett T3 - T4 - T5

Kovanie je ťažké nájsť pre chladenie vodnú hadicu s šortkami pre turbodúchadlá