Ogranicznik oleju do turbosprężarki GT - GTX pasujący do łożysk Garrett do oczka Banjo 10mm

Śruba drążona do rury z oczkiem banjo do wylotu oleju w oryginalnym bloku silnika Fiat Uno Turbo i Fiat Punto gt z oczkiem 10mm i przewodem doprowadzającym do turbosprężarki.

Ten zestaw zawiera dedykowane złączki, uszczelki i przewody niezbędne do zamontowania turbosprężarki Garrett GT1446.

Ten zestaw zawiera wszystkie dedykowane złączki, uszczelki i wszystkie rury niezbędne do montażu turbosprężarek IHI IS38 z sercem na łożyskach Garrett GT i GTX.

Aluminiowa złączka spustu oleju w komplecie z odpowiednią uszczelką i śrubami do wszystkich turbosprężarek Garrett serii GT na tulejach takich jak 1446 (konieczna jest wymiana śrub) oraz na łożyskach, turbosprężarkach Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 i GBC, Mitsubishi TD04 i wiele innych modeli turbosprężarek

Aluminiowa podkładka do spustu oleju do turbosprężarki Garrett GT - GTX, która pozwala na wykorzystanie krótszej oryginalnej rury i wydłużenie jej w ten sposób do odpowiedniej długości.

Ta rura oleju pozwala na zastąpienie oryginalnego rurkę, która cierpi z powodu złamania i przeszkód.

Stalowa złączka bardzo przydatna do zastosowania, gdy decydujesz się na transformację turbosprężarki w dowolnym silniku, a dzięki temu specjalnemu złączu można go zarówno zamocować, jak i przyspawać do miski olejowej, aby wykonać połączenie, aby spuścić olej z turbosprężarki z powrotem do miski olejowej./ p>

trudno znaleźć kształtki do wody chłodzącej z krótkim wąż turbosprężarki

Dedykowany zestaw okuć, uszczelki oraz wszystkie rurki niezbędne do montażu turbosprężarek Garrett GT 25-28 oraz GTX 28 i GTX30

Wąż olejowy do montażu dowolnej turbosprężarki Mitsubishi TD04 w Fiacie Punto Gt 1400 i Fiacie Uno Turbo

Tee utilissimmo połączyć depresje i ciśnienie turbo benzyna czy sprawdzianów.

Trójnik 1/8 i dwa złącza węża 8mm, bardzo przydatne do podłączenia manometru do pomiaru ciśnienia paliwa przed listwą paliwową lub regulatorem ciśnienia.

Przedłużenie ze stali nierdzewnej do łączenia ze sobą dwóch rur.

Rurka ta umożliwia zainstalowanie dowolnego oleju na podwójną turbosprężarkę Garrett ball GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Aluminiowa złączka spustowa oleju Mitsubishi TD04 ze specjalną uszczelką, którą można stosować we wszystkich turbosprężarkach.