GT - GTX ターボチャージャー オイル リストリクター フィッティング ギャレット ベアリング バンジョー アイ 10mm

フィアット プント Gt またはフィアット ウノ ターボを 1600 に変換するために一般的に使用されるプリズマ テンプラ タイプのモノブロック上の GT25- GT28 Gt30 および GTX28 GTX30 Gt 23 ラインのダブル ベアリングにギャレット ターボチャージャーを取り付けることができるターボ潤滑供給ホース。モノブロックの前に届く長いオイルパイプには、中空ネジとアメリカンピッチの特殊なリストリクターユニオンが装備されており、見つけるのは非常に困難です。

フィッティングおよびガスケット チューブ キット ターボ オン ベアリング付きアルファ ロメオ 75 1800 ターボ。このキットは、Garrett ターボチャージャーを GT28 - GT30- GT 35 GTX および ProtoXide ベアリングに取り付けるために必要な専用のフィッティング、ガスケット、パイプを提供します。

このオイルパイプあなたはアメリカの個人が見つけにくいフィッティングを完備し、ダブルボールの上に行全体ターボ・ギャレットやProtoxideのいずれかをインストールすることができます。

Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 ターボチャージャーの水接続には、見つけにくいホース接続が付いており、2 つのホース接続で水冷を接続します。1 つはまっすぐ上または下向き、もう 1 つは 90 度調整可能です。

ターボチャージャー水冷通路用プラグフィッティング。ステップ14X1.5

ベアリングのすべてのターボチャージャーギャレットGTシリーズ用金具ステンレススチール、GT25、GT28、GT30、GT35。ガスケットで完了します。

TD04ターボなどの水冷を持たないターボチャージャーとサーモスタットやウォーターパイプを取り付ける際に、すべてのアバルト500グランデプントTジェットエンジンの水路を閉じることができるアルミキャップ

このオイルパイプあなたはアメリカの個人が見つけにくいフィッティングを完備し、ダブルボールの上に行全体ターボ・ギャレットやProtoxideのいずれかをインストールすることができます。

GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35 などのギャレットベアリングのレースを備えたターボチャージャーの組み立てに必要なガスケットとパイプが入った専用フィッティングキット

内側がテフロンのスチール製編組オイルホース。元のオイルホースよりも長く、外部オイルを組み立てるために当社のサンドイッチを取り付けたオリジナルのIHIターボチャージャーライン全体、三菱TD04、ギャレット1446の両方に高品質の交換品として取り付けることができます。クーラー。

ターボチャージャー用Lughiホースコネクター付きの水冷用の見つけにくいフィッティングのペア

ターボコンプレッサーデリバリー用のオイルパイプ。ALFA ROMEO Giuliettaのすべての1750 tbiエンジンと、このエンジンを使用する同様の車両のすべてのエンジンに、Garrett GTX GT28ライン全体をダブルベアリングに取り付けることができます。

ギャレット GT - GTX - GBC 三菱 TD04 ターボチャージャーのオイルドレン用アルミスペーサー。短い純正パイプを使用し、適切な長さに延長することができます。

ギャレット GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 三菱 TD04 ターボチャージャー ロングタイプ 10AN アウトレット接続用のオイルドレン。

1/8 Tジョイントと2つの8mmホースコネクタ。圧力計を接続して、燃料レールまたは圧力レギュレータの前の燃料圧力を測定するのに非常に便利です。

内部フィルターなしのTD04ターボチャージャー用中空ネジ