Otvorený ventil nainštalovaný vidličkou obchádza koncový tlmič a keď sa rozhodne uzavrieť výfuk, bude opäť stlmený.
Toto spojenie alebo Y musí urobiť kupujúci, v tomto prípade kupujete iba ventil s mechanickým otváraním na pripojenie kábla s mechanickou rukoväťou, ako je bicykel alebo iné.
Súprava na otváranie elektronického tlmiča výfuku kompletná s riadiacou jednotkou a diaľkovým ovládaním a využíva ventil už prítomný na aute (nie je súčasťou tejto súpravy), ktorý vám umožňuje otvárať a zatvárať výfuk tlmiča, ktorý sa už nachádza na vašom výfuku, spolu s riadiacu jednotku a diaľkové ovládanie a všetko potrebné. Je potrebné ho nainštalovať iba naskrutkovaním motora na váš ventil.
Kompletná riadiaca jednotka s kabelážou, ktorá otvára alebo zatvára akýkoľvek ventil na 2-vodičovom tlmiči výfuku prostredníctvom časovaného impulzu, ktorý nepretržite automaticky mení polaritu pri každom stlačení tlačidla na diaľkovom ovládači, aby sa umožnilo otvorenie alebo otvorenie ventilu, ktorý sa už nachádza na výfuku. zavrieť. 12V napájací zdroj, ktorý vám jednoduchým stlačením tlačidla na diaľkovom ovládači umožní otvárať a zatvárať motýlik na výfuku.
Táto „čierna skrinka v jednom“ obsahuje všetko, čo potrebujete na ovládanie všetkých vákuových ventilov na tlmiči výfuku, vrátane: podtlakovej vzduchovej pumpy na ovládanie a riadenie ventilov, elektronickej riadiacej jednotky a prijímača signálu s dvojitým diaľkovým ovládaním. Táto verzia je už kompletná s vnútorným spätným ventilom.
Aktivujte alebo deaktivujte až 4 relé prostredníctvom 12 V napájacieho zdroja jednoduchým stlačením ktoréhokoľvek zo 4 tlačidiel na diaľkovom ovládači. Bežne sa používa na otváranie alebo zatváranie klapiek na výfuku, zmenu mapovania alebo aktiváciu/deaktiváciu svoriek niečoho so skrutkovými kontaktmi
BMW kompatibilný ventil, ktorý vám umožňuje otvárať a zatvárať výfuk tlmiča pomocou originálneho modulu mechanického ovládania výfukovej klapky BMW. Je potrebné ho nainštalovať iba zváraním na odtok.
Ventily, ktoré sa majú privariť na výfuk Porsche Macan pri výmene pôvodného výfuku a vytvorení športového výfuku a chcú zachovať pôvodné elektronické riadenie vozidla, ktoré umožňuje otváranie a zatváranie výfuku tlmiča, opätovnú montáž pôvodného elektromotora a zachovanie série auta tak, aby sa zachovalo obvyklé pôvodné riadenie auta, športové tlačidlo, dynamika atď. Uvedená cena sa vzťahuje na oba ventily bez dvoch elektromotorov, pretože vďaka našej úprave ventilu a vďaka dvom špeciálnym pružinám sú pôvodné motory opätovne použité, takže riadenie bude rovnaké ako pôvodné.
Súprava Ferrari 488 s riadiacou jednotkou vám umožňuje obísť riadenie ventilov na výfuku Ferrari 488 otváraním a zatváraním ventilov podľa vášho želania z vnútra priestoru pre cestujúcich.
Trojcestný solenoidový ventil na ovládanie pneumatických ventilov na výfuku vášho auta alebo motorky, vypínacích ventilov pre naftové turbá atď. Solenoid je kompletný s filtrom, ako je znázornené na obrázku, ktorý možno tiež odstrániť.
Ventil na navarenie na výfuk pri výmene pôvodného výfuku a vytvorení športového výfuku a chcete zachovať pôvodné elektronické riadenie auta, ktoré umožňuje otváranie a zatváranie výfuku tlmiča, opätovnú montáž pôvodného elektromotora a ponechanie sériového motora „auto tak, aby sa zachovalo obvyklé pôvodné riadenie auta, športové tlačidlo, dynamické atď.
Tento ventil je možné použiť na hnacie motory originálnych tlmičov Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw a tiež na Mercedes group.
Sada Ferrari 458 s riadiacou jednotkou umožňuje obísť riadenie ventilov na originálnom výfuku tak, že ho otvárate a zatvárate podľa želania z vnútra priestoru pre cestujúcich.
Len online
Zákazníci, ktorí kúpili tento produkt, kúpili tiež: