Zvody výfuku na Fiat Punto Gt / T. One - T28

Výfukové potrubie Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo z nadrozmernej nehrdzavejúcej ocele, ktorá eliminuje pôvodný katalyzátor s relatívnymi pripojeniami lambda sondy.

Zvod výfuku z voľnej nerezovej ocele bez katalyzátora pre Alfaromeo 4C 1750 Tb s originálnym pripojením turbodúchadla, verzia dokonale zameniteľná s originálom.

Nerezová oceľ výfuku Zvody pre Garrett Turbodúchadlo výstup T 28 pre pripojenie sád s priemerom 70 mm.

Nerezová zvodná rúrka pre inštaláciu všetkých turbodúchadiel Garrett GT28 GTX28 GTB na Fiat Coupè 20v Turbo pre pripevnenie na pozíciu a prírubu ako štandard, so zväčšeným priemerom a puzdrom na vloženie originálnej lambda sondy.

Nerezová oceľ výfuku Zvody, ktorý vám umožní nainštalovať obe rodiny turbodúchadiel GT 25 GT 28 útok na štandardnej pozícii, ale použitie externého wastegate.

Zvodov z nerezovej ocele pre Audi S3 TT, s 20V motorom v roku 1800 a podobne ako non-katalyzovanej flexibilná inštalácia s akýmkoľvek turbo GT25 a GT28

Voľné výfukové potrubie z nadrozmernej nehrdzavejúcej ocele, ktoré eliminuje pôvodný katalyzátor s príslušnými pripojeniami sondy.

Nerezová oceľ výfuku Zvody pre KKK vývodu turbokompresora 16.

Zvodové potrubie bez katalyzátora, voľné potrubie špecifické pre toto auto

Zvodné potrubie výfukového potrubia z krátkej katalyzovanej nehrdzavejúcej ocele pre použitie s turbom IHI VL36- a IHI VL37 na všetkých motoroch Fiat T-jet

Nerezová oceľ výfukových zvodov bez katalyzátora pre Opel Insignia OPC 2800 turbo v6