Tubo de escape para Fiat Punto Gt - Uno Turbo - para instalación turbo GT25-GT28

Bajante de escape de acero inoxidable que le permite instalar cualquier turbocompresor TD04 en colector original y stock flexible para Fiat UNO - Punto Gt.

Bajante de descarga de acero inoxidable para salida de turbocompresor Garrett T 28 para fijación a posición estándar con 70 mm de diámetro.

Bajante de descarga de acero inoxidable que permite la instalación de turbocompresores de las familias GT 25 y GT 28 para su fijación a la posición estándar, pero aplicando la válvula de descarga externa./ P>

Gratis bajada de escape sobredimensionada solo tubo de acero inoxidable para Mercedes A45 libre sin catalizador con excelente calidad en construcción, enteramente soldado Tig.

Bajante de descarga de acero inoxidable para salida de turbocompresor KKK 16.

Bajante de escape de acero inoxidable con catalizador de 200 celdas.

Bajante de escape de acero inoxidable que permite instalar turbocompresores en rodamientos de la familia GT-GTX 25-28 para acoplarlo a la posición original del Renault 5 GT. Luego es necesario realizar el rebordeado con la parte restante del desagüe.

Bajada de escape Lancia Delta Integrale 16V aumentada a 70mm, bridas de acero y tubo de acero inoxidable intercambiable con el original sin ninguna modificación.

Bajante de escape corto de acero inoxidable con accesorio redondo para caracoles Tial

Tubo de escape para 500 Abarth Grandpunto con tubo libre sin catalizador con conexión de turbocompresor IHI como versiones originales de T-Jet turbo

Tubo de escape corto de acero inoxidable que elimina el catalizador original que se puede usar con el turbo original