Tigsvetsat avgasgrenrör av rostfritt stål.

Flera håls öppningsfläns Renault 5 GT eller Punto GT eller Turbo på GT23-lager

Svänghjulskrona för startmotor Renault 5 1400 GT Turbo - Renault Clio 1800-2000 i behandlat stål, utbytbar som originalet.

Huvudpackning med EDGED fristående ringar.

Renault 5 Gt Turbo trimetallic förstärkt huvudpackningstjocklek 1,81 mm

Renault 5 GT extern överdimensionerad oljekylarsats, komplett kit med rör, sandwich med Renault 5 specifik perforerad skruvkoppling.

Omkopplare som aktiveras genom att man drar.

Par distanser (2st) 4-hål. Vidare ingår på de längre bultarna.

Kamaxel, komplett med monteringsinstruktioner och diagram för dess idrifttagning.

Detta rör kan du installera någon olja Garrett turboaggregat på dubbel boll GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Rostfritt stål hylsa speciellt för Renault 5 GT med positionen serie turbo och laddluftkylare.

Kläd motor byggd med teknik och material som används i racing dragsters.