RENAULT 5 GT TURBO
Сортиране по:
От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба, която ви позволява да инсталирате и двете от семейството на турбокомпресори GT 25 GT 28 атака на стандартната позиция за Renault 5 GT.
Електронен блок за управление, за да включите тази кола с електронно впръскване на горивото.
ProtoXide свързващи пръти от специална стомана с обърнат H, със специални американски болтове с високо сцепление ARP. Комплект, състоящ се от 4 броя
Racing Clutch Kit се състои от диск с четири плочи в клас мед и spigidisco засилена.
Този маховик е съвместим с оригиналния маховик, така че просто замени оригинала с никакви други промени.
Алуминиев маховик за контрол запалване единица като оригинала
Kit да конвертирате от карбуратора към електронно впръскване на гориво на двигателя на Renault 5 GT Turbo на. Най-добрият комплект на пазара в света!
Специални кабели за Renault 5 с дебелина от 8,8 mm с двойна силиконова изолация, висока проводимост.
Изпускателния колектор свойствена за Renault 5 GT монтиране и външната позиция на изпускателен клапан.
свещите проводници оксидул Red 8,8 мм за Renault 5 GT Turbo с 4 макари
източване чугун спирала оксидул инсталиран на оригиналната Renault 5 GT Turbo. Недостижим Plug и играят
Пакетът включва всички терминали за постигане на правилно окабеляване
Тази тръба за масло ви позволява да инсталирате оригиналния турбокомпресор Garrett без никакви модификации
Бутилките, изработени от специален материал за двигател Renault 5 GT
Осветен стоманен маховик в комплект с меден съединител с две плочи за Renault 5 GT 1,400
Болтове за глава от стомана с висока якост на опън. Тези щифтове са перфектно заменяеми с оригиналните без никакви изменения.
Този сензор позволява той да бъде приложен без никакви промени на валутния курс, за да прочетете оригиналната зъбния венец. Полезно да бъде използван на Clio Williams и много други френски автомобили
Клапани за Renault 5 Gt 1400 в специален материал както за всмукване, така и за изгорели газове.
Подсилени триметални лагери за съединител за Renault 5 GT
Електронно запалване капацитивен Super Coil завърши и започне Controll направена от отдел оксидул техническа само на 4 цилиндъра.
Неръждаема стомана ръкав специално за Renault 5 GT със стандартна позиция интеркулер и карбуратора и атака поп-вентил. Също така са включени силиконови фитинги в синьо.
Изпускателен колектор TIG заваряване, напълно и изцяло изработена от неръждаема стомана.
Отворете многоточков изходен фланец Renault 5 GT или Punto GT или Turbo на лагери GT23
Маховик за стоманен стартер, сменяем към оригинала.
BORDATI уплътнение на пръстена за глава за поддържане.
Триметален уплътнител с вътрешен диаметър 82,5 мм, монтиран на всички Fiat Punto gt и Uno turbo 1400
Чифт от дистанционни (2бр) с 4 отвора. Също така са включени на дълги болтове.
Разпределителния вал, пълен с инструкции за инсталация и диаграма за въвеждането му в експлоатация фаза.