Förstärkta vevstångsbultar tillverkade i USA av ARP, passar perfekt som ersättning på våra ProtoXide inverterade H vevstakar och på andra vevstakar på marknaden.

Förstärkta topplocksbultar till Lancia Delta Fiat COUPE 2000 16V Turbo med högt grepp som säkerställer korrekt stängning av topplocket, testad upp till 530 hk på Lancia Delta-motor med vanlig gänga och diameter från serienumret. Inget behov av att gänga om blocket.

Förstärkta vevstångsbultar av amerikansk produktion perfekt installerade på original Lancia Delta 8 och 16V vevstakar som ersättning

Amerikanskt Armerad Bultar flywheel Fiat

Förstärkta bultar för original Fiat 500 Abarth vevstakar kan också installeras på alla liknande Fiat Alfa Lancia 1400 Tjet-motorer.

Förstärkta svänghjulsbultar till Lancia Delta 2000 8-16v Turbo motorsvänghjul, omöjligt att hitta.

Förstärkta vevstångsbultar RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS av amerikansk produktion perfekt monterbar på original vevstakar som ersättning.

ARP L19 Amerikansktillverkade förstärkta vevstakebultar som perfekt kan installeras som ersättning på våra ProtoXide inverterade H-formade vevstakar och på andra vevstakar på marknaden.

Förstärkta svänghjulsbultar för Fiat Alfa Lancia dubbelmassesvänghjul med 1900-2000 JTD-motorer, förstärkta bultar av amerikansk produktion.

Förstärkta svänghjulsbultar till Fiat Coupe Turbo 20v svänghjul, finns ingenstans.

Förstärkta svänghjulsbultar för motorsvänghjul 12mm x 1,25 längd under huvud 25mm polerade, med sänkt huvud.

Hög dragkraftförstärkta huvudbultar för Fiat 500 Abarth-motorer Fiat Fire eller Fiat T-Jet Abarth, Panda 100 hk-motorer och alla Fiat fire 8v-motorer och liknande motorer.