Verstärkte Pleuelschrauben, hergestellt in den USA von ARP, passen perfekt als Ersatz für unsere ProtoXide-Inverted-H-Pleuel und für andere Pleuel auf dem Markt.

Verstärkte Zylinderkopfbolzen für Lancia Delta Fiat COUPE 2000 16V Turbo mit hoher Traktion, die einen korrekten Verschluss des Zylinderkopfes gewährleisten. Getestet bis 530 PS auf Lancia Delta-Motoren mit Standardgewinde und Seriendurchmesser. Kein Nachschneiden des Blocks erforderlich.

Verstärkte Pleuelschrauben aus amerikanischer Produktion, die als Ersatz perfekt an den originalen Lancia Delta 8- und 16V-Pleuelstangen montiert werden können

Verstärkte amerikanische Schrauben Schwungrad Fiat

Verstärkte Bolzen für Original-Pleuel des Fiat 500 Abarth, die auch an allen ähnlichen Fiat Alfa Lancia 1400 Tjet-Motoren montiert werden können.

Verstärkte Schwungradschrauben für das Schwungrad des Lancia Delta 2000 8-16v Turbomotors, nicht zu finden.

Verstärkte Pleuelschrauben RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS aus amerikanischer Produktion, die als Ersatz perfekt auf die Original-Pleuelstangen montiert werden können.

In den USA hergestellte, verstärkte ARP L19-Pleuelschrauben, die sich perfekt als Ersatz an unseren ProtoXide-Pleuelstangen in umgekehrter H-Form und an anderen Pleuelstangen auf dem Markt installieren lassen.

Verstärkte Schwungradschrauben für Fiat Alfa Lancia Einmassenschwungräder mit JTD 1900-2000-Motoren für Zweimassenschwungräder, verstärkte Schrauben amerikanischer Produktion.

Verstärkte Schwungradschrauben für Fiat Coupe Turbo 20v Schwungrad, nirgends zu finden.

Verstärkte Schwungradschrauben für Motorschwungrad, 12 mm x 1,25, Länge unter dem Kopf 25 mm, brüniert, mit abgesenktem Kopf.

Verstärkte Kopfbolzen mit hoher Traktion für Fiat 500 Abarth-Motoren Fiat Fire oder Fiat T-Jet Abarth, Panda 100 PS und alle Fiat Fire 8-V-Motoren und ähnliche Motoren.