Fiat Punto GT veya Uno Turbo 1400 için çelik susturucu çıkışı için IHI VL7 egzoz flanşı

Fiat 500 Abarth manifoldlarındaki dişli delikli kare IHI turboşarj bağlantı manifoldu flanşı.

İniş borusunun bir parçası olan Fiat Uno Turbo Punto GT susturucusu için egzoz flanşı

Egzoz manifoldları oluşturmak için FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD bağlantılı turboşarjlar takmanıza olanak tanıyan turboşarj flanşı. Bu, turboşarjın egzoz manifolduna cıvatalandığı flanştır.

Egzoz manifoldları imalatı için FIAT ALFA LANCIA 2400 20V JTD bağlantısına sahip turboşarjların montajına imkan veren flanş.

44 mm Tial MVR harici atık kapağının egzoz gazlarını dışarı atan susturucuyu oluşturmak için atık kapağı egzoz çıkışına kaynak yapılması gereken paslanmaz çelik halka flanş.

44 mm Tial Sport MVR harici giriş tahliye kapağını sabitlemek için egzoz manifolduna kaynak yapılması gereken V bantlı paslanmaz çelik halka flanş.

Garrett GBC egzoz iniş borusu flanşı, türbin egzoz çarkı için delikli GT28 gibi herhangi bir model.

T4 turbonun tek flanşıyla 6 egzoz borusunun birleştirilmesini kolaylaştıran egzoz manifoldu oluşturmaya yardımcı olan 6'sı 1 arada egzoz manifoldu birleştirme kutusu. Döküm paslanmaz çelikten yapılmıştır

T6 veya T66 Turbokompressör girişi ya da Turbonetics turbokompressörler için çelik T6 - T66 flanşı.

Turbo T3-T35 bağlantısını Garrett v-band G25 halka bağlantısına çeviren flanş. Tamamen masiften CNC ile üretilmiştir.