Laipat Turbo, Downpipe ja Wastegate
Laipat turbokompressoreille ja tyhjennysaukoille
Lajittele:
- Vain verkkokaupasta
- Uusi
Laipat turbokompressoreille ja tyhjennysaukoille
Teräs laippa turbo Garrett GT 30 voidaan asentaa vain versio sisäisellä hukkaportti.
Ulostulolaipasta Garrett GT28-GTO262 auki multiholes
Garrett T28 pakokaasun laippa, jossa on reikä poistokaasuturbiinin juoksupyörä ja ohvirtausläppä oven lukitusjärjestelmä.
Laippa, jonka avulla voit asentaa turbo monityhjölaitteet T2 asentaa T-Jet Abarth
Ymmärrämme kautta toimitettu näyte tai suunnitella tahansa laippa, käyttämällä mitä tahansa materiaalia laserleikkaukseen.
Laippa terästä pakokaasun turbo Garrett GT35 GT 30 ja asennettavan version, joka ei ole hukkaportti.
Syöksyputken for Turboahdin GT28-mount vband
V-band laippamuttereita Pyörät GT28-GT30-GT35 exit pako.
Laippa, joka muuntaa hyökkäys T3-T4 Turbo Pyörät v-band-yhteyden
Laippa valua lähtö Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 tai avoin 4 reikää
pakoputken laipan, jonka avulla voit käyttää alkuperäistä GT syöksyputken vaiheessa, kun haluat asentaa turbo plus Garrett GT25-GT28.
Pakokaasun laippa Garrett T28 reikä pakokaasu turbiinin juoksupyörä, ja reikä pakokaasun ohitusventtiilin
Laippa voidaan sijoittaa väliin turboahdin ja Garrett downpipe alkuperäinen Punto Gt
pakoputken laipan, jonka avulla voit käyttää alkuperäistä GT syöksyputken vaiheessa, kun haluat asentaa turbo plus Holset HX25W, HX27W
Laippa tyhjennysletkuun IHI VL39 ja vastaava Fiat T-Jet
Avoin multi-reikäinen ulostulolaippa Renault 5 GT tai Punto GT tai Turbo GT23-laakereilla
Pakokaasulaippa turbo Garrett T3: lle ja T4: lle, jota voidaan käyttää lancia delta 2000 8-16v: n tai escort- ja sierra cosworth 2000 16v -putkissa
Laippa yleiseen pakoputkeen, jossa on reikä.
Laippa turboahtimien asentamiseksi, joissa on neliön IHI-liitännät Abarth T-jet-jakoputkiin
Laippa valua lähtö Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 tai avoin 4 reikää
Teräslaippa turboahtimen sisääntuloliitäntään T5 - T6 - T66-liitäntään, myös Turbonetics-turboahtimet
Iron laippa, jonka avulla voit käyttää uutta ohvirtausläppä hyökkäyksiä monityhjölaitteet kalkkis soikea.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, joka mahdollistaa hitsauksen pakokaasuputkessa 38 mm: n Tial MVS -suojaputken kiinnittämiseen.
Laippa, jonka avulla voit kierrättää tuhka-asentoa 90 asteen jakotukkeissa vanhoilla soikeilla liitoksilla.
Laippa, joka sallii uuden vaipan 44 käytön vanhoissa ovalisissa liitoksissa.
Teräslaippa turboahtimen imuliitäntään P>
Teräslaippa tasoitetun soikean äänenvaimentimen pakokaasun varten keskikatalysaattorin rakentamiseen Fiat Punto GT äänenvaimentimen putkelle alkuperäiselle IHI VL7 -turboahtimelle.
Pakokaasulaippa turbo Garrett T3: lle ja T4: lle, jota voidaan käyttää lancia delta 2000 8-16v: n tai escort- ja sierra cosworth 2000 16v -putkissa
Avoin multi-reikäinen ulostulolaippa Renault 5 GT tai Punto GT tai Turbo GT23-laakereilla
V-band laippa Garrett GT1446 turboahdin