Χαλύβδινη φλάντζα για σύνδεση εισόδου Turbo με T2 Garrett - Mitsubishi ορθογώνια σύνδεση με ορθογώνια οπή για την κατασκευή της πολλαπλής εξαγωγής.

Ανοίξτε φλάντζα εξόδου για Garrett στροβιλοσυμπιεστή GTO221.

Χάλυβας φλάντζας για Garrett GT30-GT35 turbo που μπορεί να τοποθετηθεί μόνο στην έκδοση με εσωτερική απορρόφηση.

Κουτί που βοηθά στη δημιουργία μιας πολλαπλής εξαγωγής που χρησιμοποιείται για τη διευκόλυνση της ένωσης τεσσάρων σωλήνων εξάτμισης με τη μονή φλάντζα του τούρμπο.

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 ανοιχτή φλάντζα κάτω σωλήνα πολλαπλών οπών από χάλυβα, κύλιση εξάτμισης κάτω σωλήνα, πλαϊνή έξοδος εξάτμισης σιγαστήρα.

Φλάντζα εξάτμισης Garrett GTX28 με οπή για πτερωτή εξάτμισης στροβίλου και σύστημα κλειδώματος πόρτας απορριμμάτων.

Φλάντζα στροβιλοσυμπιεστή με σύνδεση χάλυβα T3 για σύνδεση εισόδου στροβιλοσυμπιεστή Garrett

Φλάντζα προσαρμογέα που επιτρέπει την εγκατάσταση υπερσυμπιεστών με σύνδεση T2, Mitsubishi TD04 και Garrett GBC σε φλάντζα πολλαπλής εισαγωγής T-jet Abarth

Προσαρμοσμένη φλάντζα Δημιουργούμε κάθε τύπο φλάντζας χρησιμοποιώντας δείγμα, αρχείο ή σχέδιο που παρέχετε, χρησιμοποιώντας οποιοδήποτε είδος υλικού πάχους έως 150 mm με κοπή νερού.

Φλάντζα χάλυβα turbo καυσαερίων Garrett GT35 GT 30 και εγκατάστασης έκδοση που δεν έχει wastegate.

GT28 Turbocharger Downpipe με vband στρογγυλή σύνδεση φλάντζας για διευκόλυνση της δημιουργίας της γραμμής εξάτμισης.

V-band φλάντζα ξηροί καρποί για trial GT28-GT30-GT35 καυσαερίων εξόδου.