Renault Clio 4 RS 1600 centralt udstødningssystem, lyddæmper i rustfrit stål og overdimensioneret lyddæmper

Rustfrit stål udstødningsnedløbsrør til Lancia Delta Integrale 2000 8-16V til Garrett GT30 turbolader med støbejernsrulle med 4 huller.

Alfa Romeo 4C 1750 Tb udstødningsnedløbsrør i frit rustfrit stål uden katalysator med original turbolader flangeforbindelse, version perfekt udskiftelig med den originale katalysator.

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør til Audi TT S3, golf og Scirocco 05:06 2,0 og lignende ikke-katalyseret.

Det gør det muligt at forbinde vores turbolader med UP-positionen, der bruges i turbokonvertering til lyddæmperen

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør uden katalysator for Opel Insignia OPC 2800 turbo v6

Udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål, der tillader installation af enhver Mitsubishi TD04HL turbolader med 4-hullers konisk og fleksibel nedløbsflange som standard Fiat UNO - Punto Gt.

Nedløbsrør 50mm rustfrit stål udstødning, der eliminerer den originale katalysator installeret på 1,4 16v Abarth T-Jet

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør for øget conn fleksibel som eliminerer den originale katalysator og komme til at oprette direkte forbindelse til det centrale.

Rustfrit stål udstødningsnedløbsrør til Lancia Delta Integrale 16V til Garrett GT30 - GTX30 turbolader med intern wastegate, men med ekstern udstødning. Nyttig, da den også kan modificeres og tilpasses til andre biler.