Renault Clio 4 RS 1600 centrální výfukový systém, nerezový tlumič a nadrozměrný tlumič

Svod výfuku z nerezové oceli s netlumenou přímou centrální jednotkou, která eliminuje dva katalyzátory a umožňuje její instalaci na všechna turbodmychadla gt28-GTX28-GTX29 s odděleným litinovým potrubím

Přední výfuk z nerezové oceli pro Audi RS3 TT RS 2500, nekatalyzovaná volná trubka s Y bez katalyzátoru.

Spádové potrubí výfuku z nerezové oceli, které vám umožní instalovat jakékoli turbodmychadlo TD04 na rozdělovač pažby a pažbu flexibilní pro Fiat UNO - Punto Gt.

Nadměrně velká výfuková trubka, volná trubka bez katalyzátoru z nerezové oceli, která eliminuje původní katalyzátor pro původní turbodmychadlo pro BMW F20-F21 116i 1600 Turbo kód motoru N13B16A od 136 Hp vyráběných v letech 2011 až 2014

Zdarma předimenzovaná svodová trubka výfuku pouze nerezová trubka pro Mercedes A45 zdarma bez katalyzátoru s vynikající kvalitou konstrukce, celá svařovaná Tig.

Svod výfuku Golf MK8 2000 z nerezové oceli zvětšený o 80 mm a vozy s podobným motorem bez GPF a také odstranění katalyzátoru, s volnou trubkou s relativně pružným výfukem a velkou V-Band prstencovou přírubou na turbodmychadle. Přemístili jsme všechny trubice pro obnovu původních senzorů.

Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo svod výfuku z nadměrné nerezové oceli, která eliminuje původní katalyzátor s relativními připojeními lambda sondy.

76mm předimenzovaná svodová trubka výfuku z nerezové oceli pro Audi S3 8V Audi TT, Scirocco a Golf 7 2.000 a podobná nekatalyzovaná auta, s volným potrubím bez katalyzátoru, ale s příslušnou hadicí aplikovanou na výfuk s prstencovou přírubou V-Band na turbodmychadle IES20 nebo IES38 v závislosti na modelu napájení.

Nadrozměrná nerezová svodová trubka pro instalaci turbodmychadel Garrett GT28 a GTX28 pro uchycení na pozici pažby, s nadrozměrným průměrem 60mm nebo 70mm a s navařenou průchodkou pro vložení originální lambda sondy.