Renault Clio 4 RS 1600 centralni izpušni sistem, dušilec iz nerjavečega jekla in prevelik dušilec

Kratko katalizirana izpušna cev iz nerjavečega jekla, uporabna s turbo GT1446 tudi na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio ali Grande Punto Multiair EVO 1.4 ali Kit SS 60mm

Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev za povečano pov prilagodljivo ki odpravlja originalni katalizator in dobili neposredno povezavo s centralno.

Kratka izpušna cev iz nerjavečega jekla z okroglim priključkom za spirale Tial

Odtočna cev brez katalizatorja za golf 05:06

Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev, ki odstrani samo originalni katalizator.

Velika izpušna cev, prosta cev brez katalizatorja iz nerjavečega jekla, ki odpravlja originalni katalizator za originalni turbopolnilnik za BMW F20-F21 116i 1600 Turbo koda motorja N13B16A od 136 Hp, proizvedenih od 2011 do 2014

Izpušna cev iz nerjavečega jekla z 200-celičnim katalizatorjem.

Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev za Garrett turbopuhala izhod T-28 za pritrditev sprejemnikov s premerom 70 mm.

Odtočna cev brez katalizatorja, prosta cev, značilna za ta avto

Izpušna cev iz nerjavečega jekla za Lancia Delta Integrale 8V prevelika, zamenljiva z originalno brez kakršnih koli sprememb.