Централен ауспух Renault Clio 4 RS 1600 ауспух от неръждаема стомана и голям шумозаглушител

От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба, която премахва само оригиналния катализатор.

Само изпускателна тръба от неръждаема стомана, увеличена с 60 мм за позицията на турбокомпресора за всички двигатели на Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v с пожарна машина, трансформирана в турбо

Извънгабаритна тръба от неръждаема стомана за монтиране на турбокомпресори Garrett GT28 и GTX28 за свързване към стандартна позиция, с увеличен диаметър от 60 mm или 70 mm и със заварена втулка за поставяне на оригиналната ламбда сонда.

Безплатна изпускателна тръба от неръждаема стомана с големи размери, която елиминира оригиналния катализатор с относителни връзки на сондата.

Downpipe без катализатор за Golf 05:06

Къса изпускателна тръба от неръждаема стомана с кръгла връзка за спирали Tial

Кратко катализирана изпускателна тръба от неръждаема стомана, използваема с GT1446 турбо също на Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio или Grande Punto Multiair EVO 1.4 или Kit SS 60mm

Изпускателна тръба от неръждаема стомана, която позволява монтирането на всеки турбокомпресор Mitsubishi TD04HL с коничен и гъвкав фланец на тръбата с 4 отвора като стандарт Fiat UNO - Punto Gt.

Downpipe от неръждаема стомана за Audi S3 TT, с 20v двигател през 1800 и подобни не-катализирана с гъвкави инсталации с всяко турбо GT25 и GT28

От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба за Garrett Турбокомпресор Output T 28 за закрепване на комплекта с диаметър 70 мм.

Безплатна извънгабаритна изпускателна тръба само от неръждаема стомана за Mercedes A45 без катализатор с отлично качество на конструкцията, изцяло Tig заварена.