צינור הפלטה בלבד מפלדת אל חלד גדל ב-60 מ"מ עבור עמדת מגדש הטורבו שלנו עבור כל מנועי פיאט אלפא לנצ'יה 1200-1400 8v עם כבאית שעברה שינוי לטורבו עם מיקום מגדש טורבו גבוה ושסתום פליטה מרותך לפתיחה וסגירה של הפליטה.
צינור הפלטה בלבד מפלדת אל חלד גדל ב-60 מ"מ עבור עמדת מגדש הטורבו שלנו עבור כל מנועי פיאט אלפא לנצ'יה 1200-1400 8v עם כבאית שעברה שינוי לטורבו עם מיקום מגדש טורבו גבוה ושסתום פליטה מרותך לפתיחה וסגירה של הפליטה.
רנו קליאו 3 RS3 200 כ"ס - 203 כ"ס R3 F4r830 ערכת גלגל תנופה מפלדה עם מצמד BIDISCO מחוזק נחושת, דיסק יחיד עם פעמון Ergal, המאפשר מכלול מצמד סופר מואר כולו בעיבוד מוצק, עם גלגל 60-2 גוונים לקריאה עם חיישן עבור יחידת בקרה מקורית ויחידות בקרת מירוץ וכתר יחסי למנוע מתנע כלול.
רנו קליאו 3 RS3 200 כ"ס - 203 כ"ס R3 F4r830 ערכת גלגל תנופה מפלדה עם מצמד BIDISCO מחוזק נחושת, דיסק יחיד עם פעמון Ergal, המאפשר מכלול מצמד סופר מואר כולו בעיבוד מוצק, עם גלגל 60-2 גוונים לקריאה עם חיישן עבור יחידת בקרה מקורית ויחידות בקרת מירוץ וכתר יחסי למנוע מתנע כלול.
ערכת גלגל תנופה פלדה מסה אחת עם מצמד מחוזק Fiat Tipo T-jet 1400 120hp Turbo 356 ב-ferodo (לא נחושת) ופלטת לחץ פרוטוקסיד מחוזקת וכל המנועים הדומים עם מנוע פיאט 1400 16v טורבו T-Jet. גלגל תנופה קל משקל עשוי פלדה מוצקה בעיבוד CNC שניתן להתקין על תיבות MTA ידניות ואוטומטיות 5 ו-6 הילוכים.
ערכת גלגל תנופה פלדה מסה אחת עם מצמד מחוזק Fiat Tipo T-jet 1400 120hp Turbo 356 ב-ferodo (לא נחושת) ופלטת לחץ פרוטוקסיד מחוזקת וכל המנועים הדומים עם מנוע פיאט 1400 16v טורבו T-Jet. גלגל תנופה קל משקל עשוי פלדה מוצקה בעיבוד CNC שניתן להתקין על תיבות MTA ידניות ואוטומטיות 5 ו-6 הילוכים.
שסתומי מנוע פיאט 500 אבארט סט של 8 שסתומי פליטה מיוחדים מנועי פיאט MULTIAIR כגון Fiat 124 1400 16v Fiate Grande Punto 1400 Multiair תואם לכל מנועי פיאט אלפא לנצ'יה Multiair 1400 16v Turbo
שסתומי מנוע פיאט 500 אבארט סט של 8 שסתומי פליטה מיוחדים מנועי פיאט MULTIAIR כגון Fiat 124 1400 16v Fiate Grande Punto 1400 Multiair תואם לכל מנועי פיאט אלפא לנצ'יה Multiair 1400 16v Turbo
מד לחץ AFR ו-EGT עם ערכה מלאה של פיאט 500 Abarth עם כל החיישנים הייעודיים. הערכה שכולם דורשים עם שני הכלים החשובים ביותר לרכב הזה, במקום אחד, בלתי ניתנת להשגה, מבלי לפלוש ללוח המחוונים עם סוגרים או חורים. הזרבובית ניתנת לשיקום מלא בכל עת ובמראה מרהיב ומעורר קנאה.
מד לחץ AFR ו-EGT עם ערכה מלאה של פיאט 500 Abarth עם כל החיישנים הייעודיים. הערכה שכולם דורשים עם שני הכלים החשובים ביותר לרכב הזה, במקום אחד, בלתי ניתנת להשגה, מבלי לפלוש ללוח המחוונים עם סוגרים או חורים. הזרבובית ניתנת לשיקום מלא בכל עת ובמראה מרהיב ומעורר קנאה.