ערכת גלגל תנופה מפלדה iat Uno Turbo - Punto GT עם מצמד מחוזק ולוחית לחץ עם פרוטוקסיד עם דיסק בלם המסוגל לתמוך בהספק של 300 כ"ס עם יכולת נהיגה מצוינת ועמידות ללא תחרות, לאור השימוש בדיסק הבלמים הפרוגרסיבי. פתרון ה-ProtoXide היחיד בשוק המאפשר לתמוך בכוח זה עם התנהגות מצוינת בכביש.

חליל מזרק גדול מדי עבור Lancia Kappa 2000 16v טורבו ופיאט קופה 2000 16v בכניסת דלק ויציאה מאלומיניום בצדדים מנוגדים.

מצנן שמן אלומיניום 10 שורות. מידות: 290x50x105 מ"מ למנועי שאיבה טבעית וטורבו בנזין ודיזל. חיבור זכר AN8

מהדק צינור כפול עם מפריד צווארון כפול מאלומיניום 19 מ"מ

מוטות חיבור מפלדה מחוזקת לנצ'יה דלתא 1600 8v טורבו H רוורס פרוטוקסידי, עם ברגי אחיזה אמריקאיים מיוחדים ARP. סט המורכב מ-4 חלקים

כבל מאריך המאפשר פקיעה ליירט את האותות ממשיך מהחיישן, המזרק מבלי לפגוע החיווט המקורי.

אטם ראש מחוזק בטבעות תמיכה נפרדות מסוג "קופר" ספציפיות לטויוטה סליקה GT Four 2000 טורבו.

סעפת פליטה להסבה ממנוע "CUORE" לשאוף לטורבו עבור מנועי Fire 1,200-1,400- 8v כגון Lancia Y Punto ו-Grande Punto עם מיקום מעל מגדש הטורבו

ערכת מצנן שמן לפיאט 500 פנדה 1200 מנוע כיבוי אש 8v - 16v עם מנוע אטמוספרי, כולל רדיאטור וצינורות שלמים. הערכה תואמת לכל מנועי כיבוי האש של פיאט אלפא ולנצ'יה, מנועי 8v, 1100 - 1200 ו-1400.

חומר סיכה ARP נגד תפסים להרכבת חלקי מנוע כגון בוכנות, מוטות חיבור, גלי ארכובה ותותבי גל זיזים וכו'. שקית נגד חיכוך עם סיכה מוליבדן דיסולפיד.

אטם ראש מחוזק פיאט 127 70hp עם טבעות נפרדות מסוג "קופר" למנוחה על בלוק מנוע

ווסת לחץ דלק קומפקטי המתאים לכל מנועי ההזרקה האלקטרונית