וסת לחץ בנזין יוצר כדי להחליף את המקור שהפך כעת לבלתי ניתן להשגה. בנוסף, יש לו בורג כוונון המאפשר להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

משאבת דלק מוגברת בזרימה גבוהה ספציפית עבור פיאט גרנדה פונטו - מיטו פנדה 1200-1400 FIRE 8 ו-Panda 100hp 16V מנועים ומנועים דומים חובה עבור המרות טורבו ומנועי שאיבה מוכנים

אוגן פלדה לחיבור כניסת טורבו עם חיבור T2 T25 לבניית סעפת הפליטה. אוגן משמש עבור מגדשי טורבו רבים של גארט ומיצובישי TD04.

נחיר מכשיר עגול ProtoXide קומפקטי שיוחדר במקום זרבובית האוויר המקורית לדגמי פיאט 500Abarth ולא ל- Abarth מבלי לבצע שינויים! הוא משמש להתקנת שניים מכלים מלבניים קומפקטיים שלנו

אטם סעפת פליטה תלת מתכתי מחוזק לכל מנועי אלפא רומיאו ג'ולייטה - אלפא 4C 1750 16V אלפא בררה TBi

גלגל תנופה קל משקל מפלדה בעל מסה אחת עבור פורד פיאסטה ST 1500 מנוע 12v MK8 טורבו עם מנוע Ecoboost 200 כ"ס YZJA עם מכלול מצמד מחוזק ב-ferodo מיוחד ולוח לחץ מחוזק ליישומים עם אפשרות לבחור עד 430 כ"ס ו-59 ק"ג מ"מ ומעלה! ניתן להתקין את אותה אפליקציה גם על פורד פומה ST עם אותו מנוע. בחר את סוג המומנט שברצונך לתמוך בו מהתפריט.

פיאט קופה 20v Turbo GT28 downpipe מוגדל עבור כל מגדשי הטורבו של Garrett GT28 GTX28 GTB לחיבור במצב ו-GT28 אוגן מנירוסטה בקוטר מוגדל 70 מ"מ ותותב להכנסת בדיקה מקורית למבדה. מוכן להתקנה!

תמיכה ספציפית עבור פורד טרנזיט עם מנוע נשא 2500 המאפשר להתקין את מצנן השמן החיצוני, עם חורים לחיישני לחץ שמן וטמפרטורה.

אוגן פלדה לסעפת פליטה של פיאט בראבו 1600 16v. אוגן סעפת פליטה ליצירת סעפת גם למנועי שאיבה וגם למנועי טורבו. ניתן לבחור את החומר כפלדה או נירוסטה.

מכסה אלומיניום 1/8 NPT המאפשר לסגור את החורים עבור חיישני לחץ שמן, אוויר וכו'.

מזרקים מגודלים מסוג קצר עם מחבר מסוג Bosch עם עכבה גבוהה סטנדרטית, מחבר EV1i. אטומיזציה מעולה מתאים לבנזין ולאתנול E85

מהדק V ספציפי לשימוש במגדשי טורבו IES20 ו-IES38 הקיימים בכל מנועי Audi Volkswagen 2000 Turbo הזרקה ישירה כגון Golf 7 i ומנועים דומים אחרים.