אוגן פלדה ראש המשמש לייצור סעפת הפליטה.

מד לחץ טורבו של פיאט גרנדה פונטו EVO Multiair עם מצביע צבע כפול, קנה מידה איטלקי ולוגו ProtoXide מרכזי פנטסטי עם מתאם ייעודי לרכב זה.

זרוע פלדה מעוגלת נירוסטה ארוכה מאוד כדי לשמש כדי להשיג שרוולים סביב צינורות ומצננים או לשנות את הפליטה, downpipe ופליטה

בר extruded Alu להזרקת חליל הישג

מד לחץ למדידת 0-10bar טווח לחץ שמן.

הנגד מיוחד זה מאפשר לך להסיר את הנגד לטעויות אשמת Lambda בדיקה-

תמיכה המאפשרת ההתקנה של מצנן השמן בחוץ, עם חורים לחיישני pressioneolio וטמפרטורה.

צנרת פליטה עם צינור חופשי מפלדת אל חלד עם צינור גמיש המתחבר למרכזי 60 מ"מ על אוגן הקטליטי המקורי, להתקנת כל מגדשי הטורבו Garrett GT 25 וכל גארט GT28 ו- GTX28

מהדק נעילה בפס V המשמש במגדשי טורבו של Garrett GT25- GT28- GT30- GT35 -GTX28 -GTX30 -GTX35 עם Tial scroll.

מתאם "סנדוויץ" להרכבת מצנן השמן.

מלחציים קיט ואת מסגרת לturbos trial ב.

90 סיליקון הכחול ° מרפק עם גרב פנימי.