זו היא לא יותר מאשר גרסת קטליטי קטנה ככל שמצטמצמת מאז שהבנו על ידי הכנסתו בתוך צינור, ויצר חלק מקטליטי וריתוך את הקצוות שני תותבי זכר ונקבה כדי להקל על למקסימום את ההתקנה.
הוא מותקן פשוט על ידי הברגה את התותב בין הצעיף והבדיקה השנייה
האסטרטגיות חדשות של יחידות בקרה אלקטרונית האחרונות אינן מאפשרות לנו לאשר את funzionamente לנצח, מסיבה זו, לברר אם מוצר זה היה עובד על המכונית שלך או לפנות לשירות הטכני שלנו כדי לקבל אותו אישר.
הם מחליפים את הממירים הקטליטים הקטליטיים של פרארי 360 נירוסטה בלבד, המאפשרים לך לבטל את הממירים הקטליטים הקיימים תוך שמירה על חיבור הבדיקה המקורי. מתאים להתקנה על כל גרסאות פרארי 360 Modena Challenge וספיידר.
אמולטור זה מונע ממך להפעיל את "תקלה במנוע" אור כאשר מערכת הפליטה היא משולל קטליטיים. השלם עם הוראות הרכבה להרכבה קלה. רק מתאים לכל דגמי סובארו, כולל האחרון.
האמולטור מונע את נדלקות נורית "כשל במנוע" כאשר במערכת אין שגיאות מתוקנות או ממתינות שלא ניתן למחוק לצמיתות באמצעות כלי אבחון. הוא מתחבר לחוטי שקע ה-OBD2 ופועל באופן מיידי וניתן לאמת את תפקודו גם בזכות נוריות ה-LED הקיימות. בחר את הגרסה הנכונה עבור הרכב שלך, CAN bus או K-Line
אמולטור זה מונע ממך להפעיל את "תקלה במנוע" אור כאשר מערכת הפליטה היא משולל קטליטיים. השלם עם הוראות הרכבה להרכבה קלה. רק מתאים לכל דגמי סובארו, כולל האחרון.
מרווח לגשש הלמבדה שמרחיק את חיישן החמצן אחרי הממיר הקטליטי אשר בחלק מהמכוניות מאפשר לנורת האזהרה "כשל מנוע" להידלק כאשר מערכת הפליטה משוללת מממיר קטליטי, הימנעות מביצוע שינויים כלשהם במערכת החשמל של המכונית.
שרוולי קיט טורבו מחוזקים GrandePunto פיאט 1.4 16V ספציפי שנעשה עבור גרסת Abarth, מותקנת בצורה מושלמת על גרסת 120hp T-Jet. 5.5mm האדום עשוי מסיליקון טהור.
צינור פליטה קצר מנירוסטה המבטל את הזרז המקורי, ניתן לשימוש עם Garrett GT1446 טורבו גם ב-Alfa Mito Giulietta quadrifoglio ו-Grande Punto Multiair EVO 1.4 או SS 60mm Lancia Delta Kit עם Garrett Turbine