ערכה המספקת פרטים שימושיים רבים ואשר מקלה על התקנת מגדשי טורבו על מיסבי גארט של קו GBC 17 20 22 בכל המכוניות של קבוצת אלפא פיאט לנצ'יה עם מנוע 1,400 16v טורבו כגון פיאט 500 אבארט ומנועים דומים לרבות מנועי Multiair.
אביזרי הטורבו הבאים כלולים בחבילה:
אטם יציאת משתיק קול עם חיבור מקורי לצינור פליטה 5 חורים.
אביזר כניסת בורג חלול ומכבות נחושת כולל צינור שמן קלוע מתכתי עם פנים טפלון ספציפי לכל יישום מגדש טורבו, מיקום מקורי, מרכזי, מתחת בדיוק בגלל שהוא נעשה קצת יותר ארוך כדי לכסות כל מיקום.
צינור שמן מאפשר לך להתקין את הקו החדש ליצירת אספקת שמן למגדש הטורבו בכל מנועי Minicooper R50 שהופכים לטורבו, מתאים לחיבור לכל עמדה שהטורבו מחובר (גבוה, מרכזי, נמוך).
אביזרי ניקוז שמן אלומיניום עם אטם וברגים ספציפיים יחסית הניתנים לשימוש בכל מגדשי הטורבו מסדרת Garrett GT על תותבים כגון 1446 (יש צורך להחליף ברגים) ועל מיסבים, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 ו- GBC טורבו, מיצובישי TD04 ודגמי מגדשי טורבו רבים אחרים
צינור אספקת שמן לנצ'יה דלתא, פיאט קופה, עם כל מנוע מ 1600 עד 2000 גם 8 וגם 16v ומאפשר התקנה של כל סוג של מגדש טורבו מיצובישי TD05 שמקורו במיצובישי Evo 8-9 עם מיקום טורבו על סעפת הדומה לזה המקורי. .