חותם על טורבו Mistsubishi ימי 4-5-6-7-8-9 מחולק

Garrett GBC 17 - 20 -22 אטם מתכת של מגדש טורבו בצד המשתיק כדי להבטיח צימוד מושלם בין מגדש הטורבו לבין צינור הפליטה.

V-Band קלאמפ לtrial ב מגדש טורבו.

אטם מתכת לGT30 וצד פליטת מגדש טורבו GT35.

אטם ניקוז שמן ספציפי לניקוז שמן לכל מגדשי הטורבו של גארט ומיצובישי ו- ProtoXide Gto

אטם מתכת לטורבו עם התקפת T6 ארה"ב

אטם מתכת מגדש טורבו צד GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 צימוד צינור מפלט פליטה.

אטם מתכת נירוסטה האוטם את החיבור בין סעפת הפליטה למגדש טורבו עבור כל מנועי פיאט אלפא לנצ'יה עם מנוע 1,400 16V טורבו T-Jet Abarth

אטם פליטה למגדשי טורבו עם חיבור T2 - T25 T28 ו-GT 23-GT 25 - GT 28 ו-GTX28 - GBC מתכתי בנירוסטה עם קצה חיזוק ואיטום.

חותם מתכת קומפרסורי טורבו KKK03- KKK04 צעיף בצד.

אטם מתכתי עבור מיצובישי אבו 9 צד משתיק קול מגדש טורבו.

אטם פליטה Tial wastegate 38 מ"מ, ערכה של שני אטמי נירוסטה מחוזקים.

אטם מתכת למגדש טורבו Garrett GT30 עם wastegate פנימי בצד משתיק קול.

אטם פליטה מתכתי מנירוסטה למגדשי טורבו של מיצובישי TD04 עם חיזוק וקצה איטום. אטם בשימוש בין סעפת פליטה למגדש טורבו

אטם מתכת לצד פליטת מגדש הטורבו GT25-GT28.

חותם מתכת עבור מגדש טורבו KKK03- KKK04.