כבר כפוף בזווית 90 מעלות כדי להקל על התקנה בכל תנוחה, עם עובי 6 מ"מ
סוג תרמי K של איכות ודיוק גבוהות עם חיווט סיליקון הצהוב הטהור, svilupppata ישירות Protoxide תחת לבקשה כמה מאמנים. כדי לזהות טמפרטורות של 1100 מעלות, מתאימות במיוחד למדידת טמפרטורות של מנועי פליטה ישירה הזרקת AS TFSI הם לא קשה לראות.
E 'כללה פטמת הנירוסטה, מורכב חתיכות עם איטום חריץ, עם 1/4 קל להתקנה על פיגוע סעפת פליטה.
החללית שלנו נועדה להסיר בכל עת מן הפטמה, גם לאחר מספר קילומטרים.
פוטנציומטר מצערת עם חיבור בסגנון Bosch בעל 3 חוטים לקיבוע על כל גופי המצערת המקוריים של פיאט פונטו GT או על כל גופי המצערות שלנו ב-CNC. חיישן מצב מצערת מנוע.
חיישן המאפשר לקרוא את המיקום המדויק של הווסטגייט, שימושי מאוד לחיבור עם יחידות תחרות, המאפשר לנהל את טעינת העל ב"לולאה סגורה "עם הווסטגייט החיצוני, או לבדוק אם מיקום השסתום היה באמת הרצוי עם לוח המחוונים או מערכות רכישת נתונים.