זה מאפשר לךהפך לטורבוכל האש במנוע, סדרת 3 א שלב 1, 2 ו, Grandepunto, 500, 600, Y10, לנצ'יה Y, 8V פיאט אונו ובכל מקרה כל המנועים8Vחנית פיאט אלפא.
כותרת זו נעשיתלגמרי בTIG(מכאן השם באנגלית כל TIG) בגז שקוע במים, כדי למנוע sbrodolature הפנימי למעשה, אם הצינורות המטפטפים הדרה presentassero פנימית, כאלה עלולים לגרום לניתוק של חלקים של חומר מרותך יכול לגרום נזק למגדש הטורבו.
אוגנים מפולסים בצורה מושלמת.
ריתוכי אספננו היחיד שבו הכרחי.
חיוג לצמד התרמי שלנו לסעפת פליטת טמפרטורה כבר מולחם על
הוצאות כוללים חתיכים anceh נחושת ואגוזים לקובץ מצורף טורבו
סעפת פליטה של טויוטה הסליקה GT4 עם מיצוב וwastegate החיצוני המצורף. בראשותו של 38mm. נירוסטה מלאה עם אגוזים וערמוני חתיכים בטמפרטורה גבוהה. מקורבות T3 ההתקפה.
סעפת פליטה מנירוסטה להמרת טורבו עבור Minicooper R53 1600 ציין אם זו הגרסה השאופה או הגרסה הנפחית. עיצוב ייחודי של ProtoXide של סעפות הפליטה עבור טרנספורמציה של טורבו עם מיקום גבוה המאפשר לך לשמור על המדחס הנפחי או להסיר אותו ליישום עם הטורבו בלבד. פתרון זה מאפשר התקנה קלה ופשטות ההתקנה עם סעפת זו עבור טרנספורמציה של טורבו מתפרקת! שמירה על כל האלמנטים קרובים זה לזה, כגון מחיצות, סליל וכו'.
מד טמפרטורת פליטה מלבני דיגיטלי של ProtoXide עם תצוגה אדומה או כחולה, מד לחץ EGT קומפקטי עם בדיקה צהובה מקצועית ומהיר במיוחד . חובבי ואנשי מקצוע מכירים את הכלי הזה בצורה מושלמת ורואים בו את כלי הפליטה הייחוס הטוב ביותר של EGT, לאור הדיוק והמהירות המוחלטים שלו בהשוואה לכל שאר הכלים בשוק. ProtoXide למעשה החליטה לבנות את ה-EGT המהיר והמדויק הזה המאפשר לו להיות המכשיר היחיד עם זיכרון לא נדיף , כלומר גם אם הפאנל יכבה מדידת השיא המקסימלי אליו הגיע לא תאבד!
מתאם שמן המאפשר להתקין את קו אספקת השמן החדש להמרת מגדש טורבו על ALL FIRE מנועי טורבו שעבר טרנספורמציה המתאימים לחיבור לכל מצב שבו מחובר הטורבו (מצב גבוה, מרכזי, נמוך).