כדי ליצור סעפת זו, משתמשים בכיפוף צינורות תעשייתיים ב-CNC ובריתוך TIG בגז כדי למנוע דליפות פנימיות. למעשה, אם לצינורות יש טפטפות פנימיות, אלו עלולות לגרום לניתוק פיסות חומר מרותך, וכתוצאה מכך נזק למגדש הטורבו.
סעפת פליטה של טויוטה הסליקה GT4 עם מיצוב וwastegate החיצוני המצורף. בראשותו של 38mm. נירוסטה מלאה עם אגוזים וערמוני חתיכים בטמפרטורה גבוהה. מקורבות T3 ההתקפה.
סעפת פליטה מנירוסטה להמרת טורבו עבור Minicooper R53 1600 ציין אם זו הגרסה השאופה או הגרסה הנפחית. עיצוב ייחודי של ProtoXide של סעפות הפליטה עבור טרנספורמציה של טורבו עם מיקום גבוה המאפשר לך לשמור על המדחס הנפחי או להסיר אותו ליישום עם הטורבו בלבד. פתרון זה מאפשר התקנה קלה ופשטות ההתקנה עם סעפת זו עבור טרנספורמציה של טורבו מתפרקת! שמירה על כל האלמנטים קרובים זה לזה, כגון מחיצות, סליל וכו'.
סעפת פליטה של פורשה טורבו 997 מנירוסטה עם אוגן מקורי של מגדש טורבו לטורבו בגיאומטריה משתנה או למגדש טורבו TialSport Xona עם חיבור ל-Wastegate חיצוני של Tial.