To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
copy of Kabely zapalovacích svíček Fiat Punto Fire engine 1100 - 1200 8V rozdělovač s vysokou vodivostí, červený Kabely zapal...
  • Pouze online
  • Nové
copy of Kabely zapalovacích svíček Fiat Punto Fire engine 1100 - 1200 8V rozdělovač s vysokou vodivostí, červený
199,00 €
Příruba výfukového potrubí Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Příruby výfukového potrubí
  • Pouze online
  • Nové
Příruba výfukového potrubí Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000
64,00 €
  • Pouze online
  • Nové
copy of Připojovací pouzdro lambda sondy seříznuté pod úhlem
14,42 €
  • Nové
copy of Zesílené těsnění hlavy Renault 5 GT Turbo 1400 samostatné nosné kroužky
239,50 €
Ventil pro otevírání a zavírání výfuku při VAKUUM v závislosti na tlaku turba Ventily vyfukují výfukový ventil
  • Sleva!
  • Nové
Ventil pro otevírání a zavírání výfuku při VAKUUM v závislosti na tlaku turba
247,00 €
  • Pouze online
    Olejová hadice v kovovém opletu Punto GT - Fiat Uno Turbo monobloc 1600 8v
    Olejová hadice v kovovém opletu Punto GT - Fiat Uno Turbo monobloc 1600 8v

    Olejová hadice v kovovém opletu Punto GT - Fiat Uno Turbo monobloc 1600 8v

    88,00 €
    S DPH
    Obvykle odesíláme do 24 hodin

    Hadice pro přívod mazání turba, která vám umožní instalovat jakékoli turbodmychadlo Garrett na dvojitá ložiska řady GT25-GT28 Gt30 a GTX28 GTX30 Gt 23 na monobloky typu Prisma Tempra, které se běžně používají k přeměně Fiat Punto Gt nebo Fiat Uno turbo na 1600. Dlouhá olejová trubka k dosažení před blok motoru doplněná dutým šroubem a specifickou omezovací spojkou s americkým stoupáním, velmi obtížné najít.

    Quantity :
    Wishlist
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • BEZPEČNÉ ŠIFROVANÉ PLATBYBEZPEČNÉ ŠIFROVANÉ PLATBY
    • OBJEDNÁVKA VŽDY SLEDOVATELNÁOBJEDNÁVKA VŽDY SLEDOVATELNÁ
    • BEZPEČNÉ A CHRÁNĚNÉ BALENÍ PROTOXIDEBEZPEČNÉ A CHRÁNĚNÉ BALENÍ PROTOXIDE
    • Olejová hadice vyrobená z PTFE s vnějším opleteným kovovým opletem pro dodávku turbo oleje, specifická pro motory Fiat Tempra a Prisma 1600 8v, které vyžadují přeměnu turbodmychadla a následně dlouhá hadice, která vede zpět před blok motoru, protože není přítomna na motoru. přípojka přívodu turbomazání v původní poloze, a proto je zapotřebí dlouhá a přesně dimenzovaná trubka.
    • Tato trubka umožňuje namontovat jakékoli turbodmychadlo Garrett na dvojitá ložiska z GT25 Gt28 GT30 a GT35 a celé řady GTX jakékoli generace GTX28 GTX30 GTX 35 na motor Punto nebo Uno turbo 1600 8v,
    • Kompletní se specifickým omezovačem s americkým stoupáním velmi těžko dostupným a relativně vrtaným šroubem. Dorazí, nainstaluje a máme hotovo.

    ProtoXide

    Specifické reference

    Zákazníci, kteří si koupili tento produkt, koupili také:

    Olejová hadice v kovovém opletu Punto GT - Fiat Uno Turbo monobloc 1600 8v Olejové potrubí a armatury pro turbodmychadla

    Olejová hadice v kovovém opletu Punto GT - Fiat Uno Turbo monobloc 1600 8v

    88,00 €
    S DPH