To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
copy of Провода свечей зажигания Fiat Punto Fire engine 1100 - 1200 8V высокопроводящий красный распределитель Провода свечей...
  • Только онлайн
  • Новое
copy of Провода свечей зажигания Fiat Punto Fire engine 1100 - 1200 8V высокопроводящий красный распределитель
199,00 €
Фланец выпускного коллектора Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Фланцы выпускного коллектора
  • Только онлайн
  • Новое
Фланец выпускного коллектора Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000
64,00 €
  • Только онлайн
  • Новое
copy of Втулка подключения лямбда-зонда, срезанная под углом
14,42 €
  • Новое
copy of Усиленная прокладка ГБЦ Renault 5 GT Turbo 1400 отдельные опорные кольца
239,50 €
Клапан для открытия и закрытия выхлопа при ВАКУУМЕ в зависимости от давления турбонаддува Глушитель выхлопных газов клапанов
  • В продаже!
  • Новое
Клапан для открытия и закрытия выхлопа при ВАКУУМЕ в зависимости от давления турбонаддува
247,00 €
  • Только онлайн
    Трубка подачи масла в металлической оплетке Punto GT - Fiat Uno Turbo monobloc 1600 8v
    Трубка подачи масла в металлической оплетке Punto GT - Fiat Uno Turbo monobloc 1600 8v

    Трубка подачи масла в металлической оплетке Punto GT - Fiat Uno Turbo monobloc 1600 8v

    88,00 €
    С НДС
    Обычно отправляется в течение 24 часов

    Шланг подачи турбосмазки, позволяющий устанавливать любой турбокомпрессор Garrett на двойные подшипники линейки GT25- GT28 Gt30 и GTX28 GTX30 Gt 23 на моноблоки типа Prisma Tempra, которые обычно используются для трансформации Fiat Punto Gt или Fiat Uno turbo в 1600. Очень трудно найти длинную масляную трубу перед моноблоком в комплекте с полым винтом и специальным ограничительным соединением с американской смолой.

    Quantity :
    Wishlist
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • БЕЗОПАСНЫЕ ЗАШИФРОВАННЫЕ ПЛАТЕЖИБЕЗОПАСНЫЕ ЗАШИФРОВАННЫЕ ПЛАТЕЖИ
    • ЗАКАЗ ВСЕГДА ОТСЛЕЖИВАЕМЫЙЗАКАЗ ВСЕГДА ОТСЛЕЖИВАЕМЫЙ
    • БЕЗОПАСНАЯ И ЗАЩИЩЕННАЯ УПАКОВКА PROTOXIDEБЕЗОПАСНАЯ И ЗАЩИЩЕННАЯ УПАКОВКА PROTOXIDE
    • Масляный шланг из ПТФЭ с внешней металлической оплеткой для подачи турбо масла, специально для двигателей Fiat Tempra и Prisma 1600 8v, требующих турботрансформации, и, следовательно, длинный шланг, который идет назад перед блоком двигателя, поскольку его нет на насадка для подачи турбосмазки в исходное положение, поэтому требуется длинная труба точного размера.
    • Эта трубка позволяет установить любой турбокомпрессор Garrett на двойных подшипниках от GT25 Gt28 GT30 и GT35 и всей линейки GTX любого поколения GTX28 GTX30 GTX 35 на двигатель Punto или Uno turbo 1600 8v,
    • В комплекте со специальным ограничителем с американским шагом, который очень трудно найти, и соответствующим просверленным винтом. Приехал, установил и готово.

    ProtoXide

    Особые артикулы

    Покупатели этого товара так же приобрели:

    Трубка подачи масла в металлической оплетке Punto GT - Fiat Uno Turbo monobloc 1600 8v Трубы и фитинги для турбонагнетателей

    Трубка подачи масла в металлической оплетке Punto GT - Fiat Uno Turbo monobloc 1600 8v

    88,00 €
    С НДС