זה מאפשר לחסל את קטליטי סטנדרטי, עבור אלה שרוצים להתקין את turbocharger המקורי על זה 1400 מנוע סילון רב
אין צורך לבצע שינויים כדי להתקין אותו, המקורי הוא מפורק ואת הר שלנו מצויד כפי שהוא להחלפה מושלמת עם המקורי "הכנס הפעל".
ניתן להתקין על כל המכוניות המשתמשות במנוע טורבו 1.4 16 כמו טורבו גראנדפונטו או אברט, מיטו, 500 אברת ', בראבו, ג'ולייטה.
אם אינכם רוצים להדליק את נורית האזהרה של המנוע, בשל הסרת הקטליטיק יש צורך לתכנת מחדש את יחידת הבקרה על ידי הסרת בקרת הזרז או הוספת אביזר Minikat (לא כלול במחיר הבסיסי).
צינור פליטה גדול מדי עבור עמדת סעפת הפליטה הגבוהה שלנו עבור Turbo Transformation או Turbo volumetric עבור Minicooper R53, Plug and Play עם אפליקציית MINI Turbo שלנו - Volumetric R53 turbo עם חיישן יחסי וחיבורי בדיקה ומתחבר ליחידת הבקרה המקורית עם מפרק.
צינור פליטה קצר מנירוסטה המבטל את הזרז המקורי למי שרוצה להתקין את מגדש הטורבו GTO 262 או כל GT25 - GT28 GTX28 ו-WIYE GT28 GBC עם 5 חורי פליטה מבלי לדאוג מהצורך לבנות צנרת.
צינור פליטה מפלדת אל חלד גדול מדי עם זרז ספורט של 200 תאים עם חיבורי בדיקה יחסיים של חלק ראשון. ניתן להתקין אותו ללא כל שינוי מכני באמצעות שני האוגנים ללא צורך לחתוך או לרתך דבר.
צינור פליטה קצר מנירוסטה המבטל את הזרז המקורי, ניתן לשימוש עם Garrett GT1446 טורבו גם ב-Alfa Mito Giulietta quadrifoglio ו-Grande Punto Multiair EVO 1.4 או SS 60mm Lancia Delta Kit עם Garrett Turbine
צינור הפלטה בלבד מפלדת אל חלד גדל ב-60 מ"מ עבור עמדת מגדש הטורבו שלנו עבור כל מנועי פיאט אלפא לנצ'יה 1200-1400 8v עם כבאית שעברה שינוי לטורבו עם מיקום מגדש טורבו גבוה ושסתום פליטה מרותך לפתיחה וסגירה של הפליטה.
רק באינטרנט
נירוסטה פליטה downpipe זה מבטל את הזרז המקורי שיכול לשמש עם טורבו המקורי
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies