Omogoča izločitev standardne katalitične, za tiste, ki želijo namestiti originalni turbopuhalnik na ta 1400 multi-jetni motor
Za namestitev ni treba spreminjati, izvirnik je razstavljen in naš nosilec je nameščen, saj je popolnoma zamenljiv s prvotnim "Plug and Play".
Namestitev na vseh avtomobilih, ki uporabljajo 1,4 16v turbo motor, kot so Grandepunto T-jet ali Abarth, Mito, 500 abarth, Bravo, Giulietta.
Če ne želite vklopiti opozorilne lučke motorja, zaradi odstranitve katalizatorja je potrebno reprogramirati krmilno enoto tako, da odstranite krmilnik katalizatorja ali dodate dodatno opremo Minikat (ki ni vključena v osnovno ceno).
Kratka izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki odpravlja prvotni katalizator za tiste, ki želijo namestiti turbopolnilnik GTO 262 ali kateri koli GT25 - GT28 GTX28 in WIYE GT28 GBC s 5 izpušnimi luknjami, ne da bi jim bilo treba skrbeti za izgradnjo odtočne cevi.
Velika izpušna cev, prosta cev brez katalizatorja iz nerjavečega jekla, ki odpravlja originalni katalizator za originalni turbopolnilnik za BMW F20-F21 116i 1600 Turbo koda motorja N13B16A od 136 Hp, proizvedenih od 2011 do 2014
Izpušna cev Renault 5 GT Turbo, ki omogoča namestitev turbopolnilnikov družine GT 25 in GT 28 Garrett GBC za pritrditev na zalogo, vendar z uporabo zunanjega odvodnega ventila. Iz nerjavečega jekla z jeklenimi prirobnicami.
BMW Z4 G29 2.000 197 KM večja izpušna cev, OPF odstranjena prosta cev iz nerjavečega jekla, ki odpravlja originalni OPF za originalni turbopolnilnik 197 KM, proizveden od leta 2018 do vključno 2022
Kratko katalizirana izpušna cev iz nerjavečega jekla, uporabna s turbo GT1446 tudi na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio ali Grande Punto Multiair EVO 1.4 ali Kit SS 60mm
Alfa Romeo 4C 1750 Tb izpušna cev iz nerjavečega jekla brez katalizatorja z originalnim prirobničnim priključkom turbopolnilnika, različica popolnoma zamenljiva z originalnim katalizatorjem.
Izpušna cev iz nerjavečega jekla z 200-celičnim katalizatorjem za motorje Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo, kot je 500 Abarth Grande Punto Giulietta in podobni s turbopolnilnikom GTO221 ProtoXide
Jeklena izpušna cev za namestitev turbopolnilnika Mitsubishi Td04 Inox na Renault 5 Gt Turbo za priklop na standardni položaj, s prirobnico s 4 luknjami.
Samo izpušna cev iz nerjavečega jekla, povečana za 60 mm za naš položaj turbopolnilnika za vse motorje Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v s preoblikovanjem požarnega motorja v Turbo z visokim položajem turbopolnilnika in privarjenim izpušnim ventilom za odpiranje in zapiranje izpuha.
Samo na spletu
Izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki izloča originalni katalizator, ki ga je mogoče uporabiti z originalnim turbo
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies