Σφιγκτήρας κολάρου V-band ΕΞΟΔΟΣ εξάτμισης Υπερσυμπιεστή GARRETT GT2260 ανοξείδωτος χάλυβας Σφιγκτήρες και δακτύλιοι V-BandΣφιγκτήρας κολάρου V-band ΕΞΟΔΟΥ εξαγωγής Υπερσυμπιεστή GARRETT GT2260 ανοξείδωτο ατσάλι
  • Νέο
Σφιγκτήρας κολάρου V-band ΕΞΟΔΟΥ εξαγωγής Υπερσυμπιεστή GARRETT GT2260 ανοξείδωτο ατσάλι
526,79 kn
Σφιγκτήρας V-band για σαλίγκαρο Turbo GARRETT GT2260, είσοδος πολλαπλής εξαγωγής, σφιγκτήρες και δακτύλιοι V-Band
  • Μόνο στο ProtoXide!
  • Νέο
Σφιγκτήρας V-band σαλίγκαρος Turbo GARRETT GT2260 ΕΙΣΟΔΟΣ πολλαπλής εξαγωγής
414,50 kn
  • Νέο
Φλάντζα κάτω κάρτερ λαδιού (λαιμός) Lancia Delta KAT 2000
324,06 kn
  • Μόνο στο ProtoXide!
  • Με έκπτωση!
  • Νέο
Καλώδια μπουζί Lotus Esprit κόκκινα υψηλής αγωγιμότητας
2.584,98 kn
Σφιγκτήρας κολάρου V-band ΕΙΣΟΔΟΥ εξαγωγής Υπερσυμπιεστή Garrett G25- G30 ανοξείδωτος χάλυβας Γραβάτες και δαχτυλίδια V-BandΣφιγκτήρας κολάρου V-band ΕΙΣΟΔΟΥ εξαγωγής Υπερσυμπιεστή Garrett G25- G30 ανοξείδωτος χάλυβας
  • Νέο
Σφιγκτήρας κολάρου V-band ΕΙΣΟΔΟΥ εξαγωγής Υπερσυμπιεστή Garrett G25- G30 ανοξείδωτος χάλυβας
398,67 kn
  • Μόνο στο ProtoXide!
    Εξατμιστής καυσαερίων χωρίς καταλυτικό Fiat 124 Abarth 1.400 για το αρχικό Turbo
    Εξατμιστής καυσαερίων χωρίς καταλυτικό Fiat 124 Abarth 1.400 για το αρχικό Turbo
    Εξατμιστής καυσαερίων χωρίς καταλυτικό Fiat 124 Abarth 1.400 για το αρχικό Turbo

    Εξατμιστής καυσαερίων χωρίς καταλυτικό Fiat 124 Abarth 1.400 για το αρχικό Turbo

    1.590,18 kn
    με ΦΠΑ
    Return policy:14
    Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα

    Ανοξείδωτο χάλυβα απαγωγής καυσαερίων που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη που μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ένα πρωτότυπο turbo

    Quantity :
    Wishlist
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΚΡΥΠΤΟΓΡΑΦΗΜΕΝΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣΑΣΦΑΛΕΙΣ ΚΡΥΠΤΟΓΡΑΦΗΜΕΝΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ
    • ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ ΠΑΝΤΑ ΑΝΙΧΝΕΥΣΙΜΗΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ ΠΑΝΤΑ ΑΝΙΧΝΕΥΣΙΜΗ
    • ΑΣΦΑΛΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΜΕΝΗ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ PROTOXIDEΑΣΦΑΛΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΜΕΝΗ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ PROTOXIDE
    • Επιτρέπει την εξάλειψη του τυποποιημένου καταλυτικού, για όσους θέλουν να εγκαταστήσουν τον αρχικό υπερσυμπιεστή σε αυτόν τον κινητήρα πολλαπλών αεριωθούμενων 1400
    • Δεν χρειάζεται να γίνουν αλλαγές για να το εγκαταστήσετε, το πρωτότυπο αποσυναρμολογείται και η βάση μας είναι τοποθετημένη, καθώς είναι απόλυτα εναλλάξιμη με την αρχική "Plug and Play".
    • Εγκαταστάσιμο σε όλα τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν τον 1.4 16v turbo κινητήρα όπως Grandepunto T-jet ή Abarth, Mito, 500 abarth, Bravo, Giulietta.
    • Εάν δεν θέλετε να ενεργοποιήσετε την προειδοποιητική λυχνία του κινητήρα, λόγω της αφαίρεσης του καταλύτη, είναι απαραίτητο να επαναπρογραμματίσετε τη μονάδα ελέγχου, αφαιρώντας τον έλεγχο του καταλύτη ή προσθέτοντας το εξάρτημα Minikat (που δεν περιλαμβάνεται στη βασική τιμή).
    ProtoXide

    Ειδικοί αριθμοί αναφοράς

    16 ακόμα προϊόντα στην ίδια κατηγορία:

    Εξατμιστής καυσαερίων χωρίς καταλυτικό Fiat 124 Abarth 1.400 για το αρχικό Turbo Downpipe turbo βενζινοκινητήρες

    Εξατμιστής καυσαερίων χωρίς καταλυτικό Fiat 124 Abarth 1.400 για το αρχικό Turbo

    1.590,18 kn
    με ΦΠΑ
    Return policy:14
    Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα