Mercedes turbo senzor pritiska 4 bara apsolutni

Senzor pritiska može se koristiti na bilo kojem uređaju koji prihvaća signal 0-5 volti.

Senzor tlaka do 10 bara može se koristiti za mjerenje tlaka ulja, zraka i drugih tekućina. Tip senzora: 1-žilni ili 2-žilni otpornički.

Senzor povećanog tlaka koji može očitati do 2,1 bara, može se koristiti na gotovo svim turbodizelašima i omogućuje da se lampica upozorenja motora ne upali.

Turbo senzor tlaka s radnim rasponom prema zahtjevu kupca.

Senzor tlaka izrađen na zahtjev za određene primjene koje prihvaćaju izlazni signal od 0-5 volti.

Podesivi tlačni prekidač od 0,1 do 2 bara, s normalno otvorenim kontaktima i stražnjim vijkom za podešavanje. Može se koristiti na primjer za aktiviranje pozitivnog napona za pulsiranje dodatnih injektora kada se postigne određeni tlak ili za aktiviranje nečega kada se postigne određeni tlak i deaktiviranje kada padne ispod njega. Korisno i za pogon dodatnih injektora

Senzor povećanog tlaka za Smart koji može očitati do 2,1 bara, može se koristiti na gotovo svim turbo benzinskim i turbodizelskim motorima i omogućuje da se lampica upozorenja motora ne upali ako je pravilno mapirana.

ProtoXide senzor tlaka koji se može ugraditi na Lancia Delta 2000 8v integral 4WD umjesto originalnog Marelli APS senzora 03/01

Senzor tlaka prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalitički APS 06/00, Lancia šifra 7750716 omogućuje vam mjerenje turbo tlaka do maksimalno 1,5 bara 250 Kpa

Senzor povećanog tlaka do 4 bara apsolutno i može se koristiti na bilo kojoj upravljačkoj jedinici koja prihvaća ulazni signal od 0-5 volti, posebno na turbodizelskim motorima, ali i na benzinskim turbo motorima kada želite izbjeći svjetlo upozorenja na kvar motora i istovremeno povećati turbo pritisak .

Senzori povišenog tlaka za Smart Brabus 900 turbo motor koji omogućuju mjerenje viših tlakova do 3 bara, idealni za sva vozila koja trebaju povećanje snage i imaju originalne senzore koji ne dozvoljavaju ispravno turbo upravljanje.