Mercedes turbo senzor tlaku 4 bar absolutní

Diferenciální snímač zpětného tlaku, který lze použít u mnoha přeplňovaných dieselových a benzínových motorů.

Senzor zvýšeného tlaku pro Smart schopný odečítat až 2,1 baru, použitelný téměř u všech turbobenzínových a turbodieselových motorů a umožňuje, aby se varovná kontrolka motoru nerozsvítila, pokud je vhodně přemapována.

Snímač tlaku může být použit na jakoukoliv jednotku, která přijímá signál 0-5 voltů.

Mapa nebo běžně nazývaný senzor APS (snímač absolutního tlaku do 3bar).

Lineární tlakový senzor do 100 bar s výstupem signálu 0-5 V lze použít pro měření tlaku benzínu, olejů, vzduchu, oxidu dusného a dalších kapalin. 5 voltové napájení

Nastavitelný tlakový spínač od 0,1 do 2 barů s normálně rozpojenými kontakty a zadním nastavovacím šroubem. Lze jej použít například k aktivaci kladného napětí pro pulzování přídavných vstřikovačů při dosažení určitého tlaku, nebo k aktivaci něčeho při dosažení určitého tlaku a deaktivaci při poklesu pod tuto hodnotu. Užitečné i pro řízení dalších vstřikovačů

Lineární tlakový senzor 0-33 bar s výstupem 0-5 V, který lze použít k měření tlaku benzínu, oleje, vzduchu a dalších kapalin.

Tlakový senzor vyrobený na vyžádání pro konkrétní aplikace, které přijímají výstupní signál 0-5 voltů.

Snímač tlaku do 10 bar použitelný pro měření tlaku benzínu, oleje, tlaku vzduchu a dalších lineárních výstupních kapalin. Napájení 12 V, výstup signálu 0-5 V

Tlakový senzor prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalytické APS 06/00, Lancia kód 7750716 umožňuje měřit tlak turba maximálně do 1,5 baru 250 Kpa

Mapový senzor, tlakový senzor Aps turbo, až do 3 barů.

Snímač tlaku turba s pracovním rozsahem do 2 bar turbo a 3 bar absolutní pro motory 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI a v každém případě všechny vozy skupiny Volkswagen Audi Škoda se 4-vodičovým konektorem.